8月的北京，仍是35度以上的天氣，熱浪不時襲來。在朝陽區(qū)一處建筑工地上，機聲陣陣、車水馬龍，200多人聚集在一棟樓房內(nèi)，上下奔波、揮汗如雨，呈現(xiàn)出一派熱火朝天的壯觀勞動場面。這是省城鄉(xiāng)建設(shè)集團所屬省建設(shè)科研院正在緊張進行北京龍湖汽配城拆除加固改造工程項目施工。北京龍湖汽配城拆除加固改造工程項目總建筑面積10萬平方米，合同額3000多萬元，這是省建設(shè)科研院完成混改后施工的第一個大型項目。為鼓舞士氣、力爭“新建科院”開門紅，公司黨委高度重視，抽調(diào)精兵強將，組建了強有力的項目管理團隊，由施工二部主任王洪濤擔任項目經(jīng)理。

施工二部技術(shù)力量在公司內(nèi)赫赫有名，營口保利五月花樓房糾偏加固工程、沈陽沿海國際中心加固施工等一系列大項目，都有他們的身影。尤其樓房加固，他們有著渾厚的技術(shù)底蘊，個個是行家里手，具有很高的社會知名度。“為確保工程順利進行，開工前我們制定了詳細的施工作業(yè)計劃，編制了較為完善的技術(shù)方案，并在做好常態(tài)化疫情防控的同時，制定出安全生產(chǎn)應(yīng)急處置預(yù)案，為保質(zhì)保量、按期完工做足前期功課。”王洪濤介紹。北京龍湖汽配城拆除加固改造工程項目主要分為拆除、土建施工、加固施工和鋼結(jié)構(gòu)施工四個階段。為加快施工進度，項目組細化施工方案，采用立體交叉作業(yè)，平均每天260名工人奮戰(zhàn)在現(xiàn)場，項目管理團隊12名人員夜以繼日、加班加點指揮生產(chǎn)，一天下來，能完成1000多平方米加固工程量。

施工中，項目管理嚴格執(zhí)行國家和地方現(xiàn)行的有關(guān)施工質(zhì)量驗收規(guī)范以及公司的質(zhì)量體系、程序文件及作業(yè)指導(dǎo)書，以“質(zhì)量第一，用戶滿意”為宗旨，調(diào)動一切積極因素，在勞動力組織、機械設(shè)備選用、材料物資供應(yīng)、先進施工技術(shù)運用以及資金成本管理等方面采取最優(yōu)選擇，獲得了業(yè)主的認可。業(yè)主單位現(xiàn)場經(jīng)理陳磊更是對項目團隊給予了高度評價：“自省建設(shè)科研院承建項目以來，在保證項目進度的同時，嚴把安全關(guān)和質(zhì)量關(guān)，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了各時間節(jié)點目標，用他們最擅長的‘建筑語言’將我們的思想和設(shè)計意義完美地體現(xiàn)在工程上。”

8月上旬，省建設(shè)科研院黨委書記、董事長王元來到項目現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作，慰問生產(chǎn)一線職工，對該工程各方面工作給予了充分肯定。他表示，這項工程體量大、技術(shù)難點多，要進一步加強過程控制，現(xiàn)場施工和內(nèi)業(yè)資料要雙管齊下，加快工程進度，努力縮短工期。項目是混改后開工的第一個大項目，公司上下要鼎力支持、全力配合，用“踏石留印、抓鐵有痕”的精氣神，全力打造精品工程、標桿工程，為煥然一新的省建設(shè)科研院起好步、開好局，堅決打贏混改后的第一個大項目首戰(zhàn)勝利，絕不辜負集團黨委對我們的殷切期望。目前，該項目負1層、1層及5層加固施工基本完成，2層、3層、4層、坡道改造、鋼結(jié)構(gòu)夾層及阻尼器、斜撐安裝等項目的加固施工正積極推進，整體進度已經(jīng)完成三分之二，預(yù)計9月末將全部竣工。

來源:城鄉(xiāng)建設(shè)集團

圖片來源：找項目網(wǎng)

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