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國資國企動態(tài)
2021-04-07
遼寧,擁有綿長的海岸線和豐富的港口資源,是東北地區(qū)的開放門戶和唯一出海通道。新中國成立后,特別是改革開放以來,遼寧沿海港口實現(xiàn)了快速發(fā)展,為提升區(qū)域?qū)ν忾_放水平、引領(lǐng)腹地社會經(jīng)濟發(fā)展作出重要貢獻。然而,囿于體制、環(huán)境等原因,遼寧港口間重復(fù)建設(shè)、過度競爭已嚴(yán)重影響省內(nèi)港口整體競爭力,難以握指成拳、形成合力,昔日北方“大港”光輝黯淡。隨著港口一體化浪潮的到來,整合港口資源、成立港口集團的呼聲漸漲、勢在必行。
港口興則遼寧興,港口強則遼寧強。為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展的決策部署,深化央地合作,遼寧省和招商局集團共同推進遼寧港口重組整合工作,開創(chuàng)了企地合作、市場化手段整合港口資源的先河。2019年1月4日,遼港集團正式掛牌成立,兩年多的時間里,通過整合融合、深化改革、守正創(chuàng)新、強化協(xié)同等措施,一舉扭轉(zhuǎn)虧損局面,取得改革發(fā)展顯著成效。
全年完成貨物吞吐量超5億噸,同比增長2%;商品車外貿(mào)班輪航線實現(xiàn)“零”突破;營口港在全國內(nèi)貿(mào)港口率先實現(xiàn)海鐵聯(lián)運量超百萬標(biāo)箱;開展全國首例多國別、多礦種“保稅混礦”業(yè)務(wù);成功引入亞洲最大客滾船上線運營……剛剛過去的2020年,遼港集團交出了一份含金量十足的發(fā)展答卷。
南來海風(fēng)向遼東
港口整合,大勢所趨。遼寧港口如何整合?誰來整合?這是事關(guān)整合成敗的關(guān)鍵。
作為百年央企、綜合央企、駐港央企,致力于打造世界一流港口綜合服務(wù)商的招商局集團,躬身入局,成為攜手遼寧省推進港口重組整合的不二之選。
1949年,掛起五星紅旗的招商局“海遼”輪,帶著紅色思想、愛國熱忱首次抵達大連港,與遼寧結(jié)下不解之緣;70年后,這艘與“祖國共命運、同時代共發(fā)展”的“巨輪”,帶著振興東北的使命再度駛?cè)脒|港。
2017年3月7日,習(xí)近平總書記在參加十二屆全國人大五次會議遼寧代表團審議時,提出“推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推進國有企業(yè)改革發(fā)展、推進干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變”要求,并對招商局參與遼寧港口整合,推動港口行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革給予高度肯定;3月8日,國務(wù)委員王勇在參加遼寧代表團審議時再次提及此事,并表示國資委將積極支持招商局參與遼寧港口整合;6月10日,招商局集團與遼寧省政府簽署港口合作框架協(xié)議,并達成共識,確定由招商局主導(dǎo),通過市場化方式推動遼寧港口整合。
整合大幕就此拉開,雙方攜手同進、破冰前行。
與國內(nèi)其他港口整合多以行政整合不同的是,招商局集團與遼寧省達成以市場化、法治化為原則整合的共識,雙方共同在整合過程中解決歷史遺留問題和重大困難,為港口整合后健康運營奠定了堅實基礎(chǔ)。
遼港集團的成立不僅是中央企業(yè)和地方企業(yè)重組整合標(biāo)志性的范例,更成為招商局集團與遼寧省貫徹落實習(xí)近平總書記重要講話精神,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,振興東北經(jīng)濟探索出的一條新路。
南來海風(fēng)以疾進之勢穿越山海關(guān),吹入遼東半島,破除“投資不過山海關(guān)”的魔咒,打造了一艘以“世界一流”為目標(biāo)、以“商業(yè)成功”為使命新的港口“旗艦”。
大刀闊斧剔痼疾
習(xí)近平總書記強調(diào)“改革只有進行時,沒有完成時”。遼港集團在改革與融合中誕生,也在深化改革與深度融合中煥發(fā)出新的活力。
整合后遼港集團實力大增、優(yōu)勢明顯,成為國內(nèi)資產(chǎn)規(guī)模和吞吐量規(guī)模最大的港口集團之一,但要徹底解決固有的短板和頑疾,卻難以一蹴而就。
建立與企業(yè)戰(zhàn)略及發(fā)展階段相適應(yīng)的組織架構(gòu),是實現(xiàn)成功整合的組織保障。為此,遼港集團于成立之初便確立了以組織架構(gòu)調(diào)整為引領(lǐng),建立“小總部、大產(chǎn)業(yè)”管控模式。
一名長期關(guān)注遼寧港口發(fā)展的行業(yè)媒體記者說:“在全國范圍內(nèi),先行先試的遼港集團成為首個采用事業(yè)部制的港口企業(yè),彰顯其加快融合發(fā)展的決心與改革破局的勇氣。”
在實際運營中,遼港集團管控模式改革符合港口整合發(fā)展需要,迅速實現(xiàn)了競爭性業(yè)務(wù)的集中統(tǒng)一管理,提升了整體市場競爭力,為后續(xù)全省港口一體化運營奠定了基礎(chǔ)。
“投資企業(yè)‘量’多‘質(zhì)’不優(yōu),債務(wù)負擔(dān)沉重,人員隊伍臃腫等一系列問題,都需要我們用智慧和勇氣去耐心解決。”遼港集團主要負責(zé)人一語道出集團成立后改革發(fā)展的重心與任務(wù)。
改革如剜肉,陣痛在所難免。在招商局集團的全力支持下,遼港集團以刀刃向內(nèi)的勇氣、銳意改革的決心,積極處置低效無效資產(chǎn),優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu)和人力資源結(jié)構(gòu),壓減企業(yè)層級,用智慧和勇氣破解改革難題。
過去兩年,遼港集團持續(xù)治理“四非一低一虧”企業(yè),累計完成治理企業(yè)137家,減虧約15.1億元,回收資金約11.8億元,企業(yè)戶數(shù)從451家減少到364家,逐漸實現(xiàn)“止血”到“造血”的良性循環(huán)。
推進公益性資產(chǎn)移交,完成大連港第一批資產(chǎn)移交工作;與營口、盤錦市政府就資產(chǎn)移交初步達成一致意見;推進非企業(yè)職能移交和退休人員社會化管理……一系列行之有效的“減法”讓這艘港口“旗艦”得以減輕負擔(dān),輕裝上陣、健康發(fā)展。
觸及“根本”的破局實招讓不少員工感慨良多:遼港整合后大刀闊斧的改革切中要害,很多說起來容易、做起來難的事兒,都一一實現(xiàn)了,效果立竿見影。
華麗轉(zhuǎn)身迎新生
2019年7月,國務(wù)院總理李克強視察遼港集團,對遼寧港口整合工作給予充分肯定,勉勵遼港集團做強服務(wù)東北地區(qū)的出?;2020年10月,國務(wù)院國資委在大連召開深化東北地區(qū)國資國企改革現(xiàn)場推進會,總結(jié)交流東北地區(qū)國資國企改革的好經(jīng)驗好做法,特別是招商局集團整合遼寧港口、打造新時代央地合作新標(biāo)桿的成功經(jīng)驗。
黨中央、國務(wù)院對遼港集團寄予厚望,社會各界也持續(xù)關(guān)注遼寧港口整合成果。
整合前,遼寧港口由于歷史原因,內(nèi)部過度競爭等問題突出,面臨的情勢嚴(yán)峻:港口總體能力過剩,資源利用效率有待提高;局部資源緊張,港口結(jié)構(gòu)性配置不均衡;產(chǎn)品附加值低,全程物流、供應(yīng)鏈等集成服務(wù)發(fā)展滯后。
丁金輝是遼港集團戰(zhàn)略企劃部部長,在他看來,招商局集團不僅為遼港提供了可資利用的豐富資源和成功經(jīng)驗,更重要的是,為其注入了改革創(chuàng)新的基因。“整合前的大連、營口兩港,追求的是規(guī)模、質(zhì)量和效益,現(xiàn)在的遼港集團追求的是質(zhì)量、效益和規(guī)模。別看只是順序變了,卻體現(xiàn)出企業(yè)新的發(fā)展理念。”
整合后,遼港集團借助招商局集團的全球網(wǎng)絡(luò)和資源,對外圍繞航運中心建設(shè),積極開辟航線,升級服務(wù),吸引外貿(mào)貨源;對內(nèi)通過重組整合提質(zhì)增效,逐步打破過去港口間各自為戰(zhàn)、重復(fù)建設(shè)、惡性競爭的局面,貨物吞吐量、經(jīng)營業(yè)績等核心指標(biāo)實現(xiàn)平穩(wěn)、有序增長;與招商港口南北互動,合力打通糧食、集裝箱南北互動的大通道,并在油化品等業(yè)務(wù)上開展了卓有成效的協(xié)同合作;通過與招商局集團航運、地產(chǎn)、金融等板塊的業(yè)務(wù)協(xié)同,引進特色臨港產(chǎn)業(yè)項目,集聚航運中心資源要素,將“招商力量”有效融入到“世界一流強港”和東北亞國際航運中心建設(shè)當(dāng)中。
2020年8月,丹東港口集團有限公司掛牌成立,成為遼港集團新成員,遼寧港口整合工作邁上新臺階,“六港合一”戰(zhàn)略布局順利推進;今年2月,大連港和營口港換股合并成功,遼寧港口股份有限公司正式亮相資本市場,遼港集團探索出資本市場層面港口深度整合的一條新路。在時間的推移和遼港人的拼搏下,遼寧港口整合的步伐不僅走得穩(wěn)、走得快,走上了高質(zhì)量發(fā)展的通途,更走出了多條可資借鑒的改革發(fā)展新路。
“成為東北地區(qū)偉大的企業(yè)”是遼港集團成立伊始便鎖定的目標(biāo),改革便是通向它的終南捷徑。“今后五年仍是遼港集團的改革期、整合期、重塑期。未來的遼寧港口,將是招商局世界版圖的重要戰(zhàn)略支點。”遼港集團相關(guān)負責(zé)人說。下一步,遼港集團將在文化理念、管控體系等方面繼續(xù)深度融合,提升市場開發(fā)、成本管控、作業(yè)效率等方面競爭力,讓形如雙翼的遼寧港口,成為東北老工業(yè)基地振興騰飛的強勁引擎。
來源:招商局集團有限公司
圖片來源:找項目網(wǎng)