2021年，是中國共產(chǎn)黨成立100周年，是黨和國家實(shí)施“十四五”規(guī)劃的開局之年，也是“國企改革三年行動(dòng)”的關(guān)鍵之年。如何持續(xù)推動(dòng)江蘇交控國企改革三年行動(dòng)落地落實(shí)?為了回答好這一改革發(fā)展之問，江蘇交控黨委決定在全系統(tǒng)開展一次“‘行動(dòng)’不凡”國企改革三年行動(dòng)主題宣傳活動(dòng)，共同描繪深化改革新階段的絢麗圖景，蓄積敢想敢做敢擔(dān)當(dāng)?shù)陌蹴缌α�，譜寫“爭當(dāng)表率、爭做示范、走在前列”的時(shí)代答卷。

2021年，江蘇交控旗下交通傳媒緊緊圍繞打造全國高速媒體頭部企業(yè)的目標(biāo)定位不松勁，以《江蘇交通控股有限公司國企改革三年行動(dòng)實(shí)施方案》為指導(dǎo)，堅(jiān)持“小平臺(tái)、大協(xié)作、新業(yè)態(tài)、創(chuàng)效益”的工作思路，解放思想，苦干實(shí)干，以昂揚(yáng)的斗志、奮發(fā)的姿態(tài)、務(wù)實(shí)的作為，在推動(dòng)“卓越黨建+現(xiàn)代國企”治理體系落地、市場化運(yùn)作與改革、培育發(fā)展核心競爭力等方面出實(shí)招、想新招、用硬招，力爭在“十四五”的新征程中邁好第一步，搶占發(fā)展先機(jī)。

補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，讓產(chǎn)業(yè)鏈條“長起來”

面對(duì)“十四五”發(fā)展藍(lán)圖，交通傳媒圍繞企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局，加快推動(dòng)“一體兩翼”產(chǎn)業(yè)布局向縱深發(fā)展，促使產(chǎn)業(yè)鏈向上下游兩端延伸。

創(chuàng)新營銷模式，延伸銷售端。按照從“單一銷售”向“多元銷售”轉(zhuǎn)變的思路，交通傳媒搶抓“建黨百年”宣傳契機(jī)，以公益服務(wù)市場化為切入點(diǎn)，加強(qiáng)與地方政府戰(zhàn)略合作，打造城市前哨站、會(huì)客廳、金名片，全力構(gòu)建省級(jí)高速戶外媒體區(qū)域化、品牌化、矩陣式公益宣傳格局，先后與張家港市政府、蘇州市文明辦、泰州市委宣傳部、灌南縣政府部門合作開發(fā)媒體資源，已簽訂42個(gè)媒體點(diǎn)位的合作協(xié)議。借鑒商品房、期房的銷售方法，逐步導(dǎo)入廣告點(diǎn)位預(yù)售機(jī)制，將經(jīng)營范圍內(nèi)未新建、未審批的點(diǎn)位資源皆納入銷售名單，瞄準(zhǔn)客戶需求，精準(zhǔn)營銷，增強(qiáng)市場競爭力。按照“全媒體營銷”理念，調(diào)整市場部門人員構(gòu)成和職責(zé)，建立大客戶團(tuán)隊(duì)，走訪省內(nèi)酒企、悅達(dá)汽車、三大通信運(yùn)營商、江蘇疾控中心、江蘇農(nóng)墾、中國銀行、蘇寧金融等20余家單位，并成功實(shí)現(xiàn)客戶轉(zhuǎn)化。

加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，延展資源端。按照“總體布局、一體設(shè)計(jì)”思路，緊扣服務(wù)區(qū)環(huán)境氛圍、功能需求，全面推進(jìn)江蘇服務(wù)區(qū)媒體矩陣建設(shè)，為打造“蘇高速•茉莉花”主題高速服務(wù)區(qū)文化生態(tài)提供解決方案。遵循“快行慢享”主邏輯，實(shí)施“一區(qū)一方案”，按照可復(fù)制、可推廣、市場化的原則，策劃形成陽澄湖全場廣告策劃方案。將云感應(yīng)式無線車位、導(dǎo)示標(biāo)志、停車燈箱、媒體屏組合成服務(wù)區(qū)戶外信息導(dǎo)視系統(tǒng)，目前陽澄湖方案已完成招商，即將進(jìn)入實(shí)施階段。計(jì)劃年內(nèi)新增500塊左右洗手間鏡面廣告建設(shè)，布設(shè)寧滬、寧淮線服務(wù)區(qū)垃圾桶等小型廣告設(shè)施。與建設(shè)銀行江蘇分行、江蘇銀行、蘇寧金融常態(tài)化服務(wù)區(qū)惠民“滿減活動(dòng)”，推動(dòng)銀企合作再上新臺(tái)階。

提升管理品質(zhì)，延長服務(wù)端。全面推動(dòng)文化工程管理升級(jí)，按照江蘇交控系統(tǒng)內(nèi)文化工程造價(jià)整體下降，拓展下游合作單位20余家，打通需求鏈與供應(yīng)鏈，從源頭“探底”。引進(jìn)外部審計(jì)力量實(shí)施全成本核算，建立供應(yīng)商管理體系與集中式管理采購模式，將利潤考核指標(biāo)與個(gè)人績效工資掛鉤，有效控制成本。引進(jìn)專業(yè)化設(shè)計(jì)策劃人才，調(diào)整人員崗位，科學(xué)劃分職能，設(shè)立設(shè)計(jì)工作室，公司設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)具備一體設(shè)計(jì)、整體構(gòu)建、統(tǒng)籌實(shí)施的“一站式”自主服務(wù)能力。推進(jìn)文化工程“一體承接+細(xì)分實(shí)施”新模式，進(jìn)一步加強(qiáng)文化工程項(xiàng)目各環(huán)節(jié)的合規(guī)性與有效性，推動(dòng)品質(zhì)、成本向行業(yè)領(lǐng)先邁進(jìn)。一季度，交通傳媒承接系統(tǒng)內(nèi)外部項(xiàng)目40余個(gè)，項(xiàng)目數(shù)量和預(yù)計(jì)營收已接近去年總量，營收同比增長886.89%。

升級(jí)轉(zhuǎn)型，讓傳媒業(yè)務(wù)“跑起來”

圍繞江蘇交控“對(duì)標(biāo)世界一流管理提升行動(dòng)”要求，交通傳媒錨定“高質(zhì)量打造全國高速媒體頭部企業(yè)”戰(zhàn)略目標(biāo)，精準(zhǔn)定位，主動(dòng)作為，搶抓轉(zhuǎn)型發(fā)展機(jī)遇。

瞄準(zhǔn)行業(yè)一流，加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。交通傳媒對(duì)標(biāo)分眾傳媒、三人行傳媒、重慶高速傳媒等傳媒類上市企業(yè)，精準(zhǔn)研判公司成長發(fā)展趨勢和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)路徑，加快從資源供給到資源整合，再到品牌服務(wù)轉(zhuǎn)變，提升對(duì)高速、機(jī)場、高鐵、地鐵、城市、線上、線下等全域交通媒體資源的戰(zhàn)略統(tǒng)籌能力，逐步向全媒體4A代理廣告公司邁進(jìn)。立足強(qiáng)傳統(tǒng)媒體、文化工程、新媒體開發(fā)三大主業(yè)，交通傳媒牽頭“蘇、皖、浙、魯”成立泛長三角區(qū)域高速公路媒體發(fā)展聯(lián)盟，有效整合區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈與資本鏈，形成強(qiáng)大影響力與競爭力的強(qiáng)勢聯(lián)合體。與南京本地高校建立產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)，推動(dòng)“產(chǎn)”與“教”同頻共振，共同在創(chuàng)意策劃、知識(shí)產(chǎn)權(quán)開發(fā)、人才培養(yǎng)等方面展開合作。

緊盯前沿技術(shù)，推動(dòng)數(shù)字轉(zhuǎn)型。交通傳媒以技術(shù)賦能，依托江蘇交控“云平臺(tái)”，結(jié)合大數(shù)據(jù)采集分析，搭建省級(jí)廣告設(shè)施數(shù)字化監(jiān)控運(yùn)營系統(tǒng)，建設(shè)廣告設(shè)施“云檔案”、給予“云身份”、形成“云定位”，對(duì)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行信息化和在線化改造，為廣告設(shè)施科學(xué)管養(yǎng)、媒體資源發(fā)布和客戶營銷提供數(shù)據(jù)支持，用信息化方法為關(guān)鍵業(yè)務(wù)建立數(shù)據(jù)可視圖，使效率即時(shí)可感、效益隨時(shí)可見、效果實(shí)時(shí)可查，業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒘鳎�媒體完成數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)變。目前已完成基礎(chǔ)信息及銷售數(shù)據(jù)的錄入工作，即將實(shí)現(xiàn)在線動(dòng)態(tài)管理。未來，公司將整合全渠道用戶數(shù)據(jù)，構(gòu)建目標(biāo)客戶畫像，多維度劃分用戶群體，精準(zhǔn)篩選受眾，最終完成多場景媒體發(fā)布的千人千面內(nèi)容展現(xiàn)。

對(duì)標(biāo)領(lǐng)軍企業(yè)，促進(jìn)管理轉(zhuǎn)型。積極對(duì)標(biāo)寧滬公司、金融租賃等優(yōu)秀兄弟單位，建立與公司自身發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng)的全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系，推動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)防控與經(jīng)營管理、改革發(fā)展深度融合。針對(duì)回款風(fēng)險(xiǎn)，制定《回款管理辦法》《保證金管理辦法》等制度，建立主要客戶信用檔案，實(shí)行應(yīng)收賬款“管辦分離、預(yù)警管理”動(dòng)態(tài)防范機(jī)制，保證應(yīng)收賬款“月清月結(jié)”。加強(qiáng)江蘇省戶外廣告設(shè)施安全運(yùn)營管理，形成“預(yù)防為主、精準(zhǔn)施策、聯(lián)動(dòng)作戰(zhàn)”的安全應(yīng)急處置工作模式。壓實(shí)從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，重點(diǎn)聚焦“三重一大”、招標(biāo)采購、工程項(xiàng)目管理、投資與財(cái)務(wù)、人力資源管理、專項(xiàng)清退等重點(diǎn)工作，逐條逐項(xiàng)研究整改措施，建立長效機(jī)制，加快推進(jìn)制度化、規(guī)范化、科學(xué)化管理步伐，匯編公司成立三年以來的制度，為構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)治理體系奠定基礎(chǔ)。

激勵(lì)改革，讓干事創(chuàng)業(yè)“活起來”

為貫徹落實(shí)江蘇交控黨委關(guān)于國企改革三年行動(dòng)工作部署，加快市場化改革步伐，交通傳媒用好“指揮棒”，樹好“風(fēng)向標(biāo)”，推動(dòng)干事創(chuàng)業(yè)勇?lián)��?dāng)，充分激發(fā)廣大干部員工改革創(chuàng)新的活力與動(dòng)力，促進(jìn)公司整體經(jīng)營業(yè)績和內(nèi)部管理能力實(shí)現(xiàn)雙提升。

“任務(wù)推進(jìn)扁平化”展現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)新作為。堅(jiān)持“業(yè)績是干出來的，隊(duì)伍是帶出來的，員工是練出來的”創(chuàng)業(yè)理念，交通傳媒共繪一張圖，建立“一項(xiàng)工作、一位分管領(lǐng)導(dǎo)、一套方案、一抓到底”的工作體系，班子成員始終與各級(jí)員工在一起，壓力面前不退縮，困難面前不低頭，沖著目標(biāo)一起拼搏，帶著員工一起成長，學(xué)在一起，干在一起，推動(dòng)一批重難點(diǎn)問題有效突破。采用“導(dǎo)師帶徒”“幫扶對(duì)子”“孵化小組”“攻堅(jiān)項(xiàng)目”等形式，激發(fā)出敢于自我超越的鉆勁、韌勁、闖勁，實(shí)現(xiàn)奔跑加速。

“績效考核差異化”激勵(lì)干事創(chuàng)業(yè)新動(dòng)力。以業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向，啟動(dòng)企業(yè)競爭型薪酬績效管理體系建設(shè)。根據(jù)廣告行業(yè)特點(diǎn)以及業(yè)務(wù)分類，圍繞關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)優(yōu)化重構(gòu)、推進(jìn)分類考核和差異化分配，不斷優(yōu)化人員績效分配機(jī)制。建立3+1績效考核體系，即月度績效考核、關(guān)鍵績效考核、重點(diǎn)工作項(xiàng)目化考核與年度綜合考評(píng)相結(jié)合，形成點(diǎn)面結(jié)合的考核模式與“三抓一保”(抓重點(diǎn)、抓全面、抓突破、保目標(biāo))工作態(tài)勢。按照考核對(duì)象全覆蓋、無盲區(qū)，考核指標(biāo)差異化、管用實(shí)用好用的原則，優(yōu)化42個(gè)關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)，切實(shí)將職工收入與工作業(yè)績相掛鉤，與公司效益相統(tǒng)一，在公平、公正的基礎(chǔ)上拉開差距，充分體現(xiàn)按勞分配、憑效取薪。

“黨建工作常態(tài)化”發(fā)揮組織凝聚新作用。堅(jiān)持把黨建融入中心工作全過程，有效激活黨建工作源頭“活水”。深入推進(jìn)和鞏固支部“標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)，建立“第一議題”學(xué)習(xí)長效機(jī)制，制定黨小組個(gè)性化主題教育“學(xué)習(xí)菜單”，開展“黨史學(xué)習(xí)教育及知識(shí)競賽”，打造黨建陣地，培育“媒好同心”黨建品牌，引導(dǎo)黨員亮身份、亮職責(zé)。通過“班子講黨課”“廉政警示教育”“支部共建”“每日資訊分享會(huì)”等系列活動(dòng)，廣泛帶領(lǐng)群眾職工干事創(chuàng)業(yè)、主動(dòng)分享經(jīng)驗(yàn)舉措，提升黨組織的凝聚力。持續(xù)關(guān)注解決職工群眾關(guān)心的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，開展“每周談一次心”“季度生日會(huì)”“周五溫馨下午茶”等活動(dòng)，深入了解職工群眾的思想狀況，千方百計(jì)為員工辦好事、辦實(shí)事、解難事，豐富員工業(yè)余文化生活，讓職工群眾真切感受到“節(jié)日有驚喜”“困難有依靠”“生活有期待”，進(jìn)一步提升獲得感與幸福感。

來源:江蘇省國資委

圖片來源：找項(xiàng)目網(wǎng)

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