總部職能部門內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)由134個(gè)壓減至77個(gè)，內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)管理人員全體起立重新競(jìng)聘上崗,管理人員數(shù)量由211人壓減至123人……自2019年10月以來(lái),南航集團(tuán)以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)中央和國(guó)務(wù)院國(guó)資委有關(guān)要求，持續(xù)深化總部職能部門機(jī)構(gòu)改革，優(yōu)化組織管理體系，推動(dòng)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

經(jīng)過(guò)深化改革，南航集團(tuán)總部職能部門壓縮了管理層級(jí)，實(shí)現(xiàn)了精簡(jiǎn)高效，提升了管理效能，逐步從行政管理者、資源控制者角色，向價(jià)值創(chuàng)造者角色轉(zhuǎn)變，將更加適應(yīng)國(guó)企改革發(fā)展新階段新要求，更加適應(yīng)推動(dòng)南航集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展、向建設(shè)世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)目標(biāo)不斷邁進(jìn)的新需要。

持續(xù)優(yōu)化集團(tuán)管控模式 打造價(jià)值型總部

“堅(jiān)持五大發(fā)展、實(shí)施五大戰(zhàn)略、推進(jìn)六大行動(dòng)、實(shí)現(xiàn)六大轉(zhuǎn)變”，是南航集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展總體思路。按照中央巡視整改和國(guó)務(wù)院國(guó)資委工作要求和部署，貫徹高質(zhì)量發(fā)展總體思路，南航集團(tuán)將“總部機(jī)關(guān)化”問(wèn)題整改與全面深化改革工作結(jié)合起來(lái)，持續(xù)優(yōu)化集團(tuán)管控模式，努力打造價(jià)值型總部。

南航集團(tuán)明確總部職能部門是“戰(zhàn)略制定者、機(jī)制輸出者、文化引領(lǐng)者、價(jià)值示范者”，不斷強(qiáng)化戰(zhàn)略引領(lǐng)、業(yè)務(wù)賦能、價(jià)值創(chuàng)造、運(yùn)營(yíng)監(jiān)管和專業(yè)服務(wù)等核心職能，更加注重組織管理體系、制度體系、評(píng)價(jià)體系的搭建、運(yùn)營(yíng)和優(yōu)化，以機(jī)制建設(shè)引導(dǎo)各基層單位加強(qiáng)協(xié)同，以搭建平臺(tái)共享管理經(jīng)驗(yàn)，充分賦能各基層單位。

通過(guò)不斷加大總部職能部門授權(quán)放權(quán)力度，把能合并的職能合并，能下放的職能下放，需要加強(qiáng)的職能予以加強(qiáng)，南航集團(tuán)總部職能部門實(shí)現(xiàn)了“瘦身健體”、精簡(jiǎn)高效。職能部門數(shù)量由21個(gè)壓減至19個(gè)(含5個(gè)黨組織工作機(jī)構(gòu))，內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)數(shù)量由134個(gè)壓減至77個(gè)，減少42.5%�？偛柯毮懿块T與基層單位接口也進(jìn)一步優(yōu)化，上下溝通更加高效順暢，有力推動(dòng)了公司治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

扎實(shí)推進(jìn)扁平化管理 管理效能大幅提升

為降低溝通成本，提升管理效能，南航集團(tuán)深入推進(jìn)扁平化大部制項(xiàng)目制管理，管理幅度設(shè)置更加科學(xué)，信息傳遞效率更高，工作流程更順，更加有利于培養(yǎng)復(fù)合型人才，有效提高了總部職能部門工作效率和質(zhì)量。

原則上，南航集團(tuán)總部職能部門內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)根據(jù)任務(wù)輕重設(shè)一正或一正一副，其余管理崗位編制撤銷;人員規(guī)模較小的部門不再內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和管理崗位，最大限度提高管理效率;對(duì)總部職能部門工作內(nèi)容不飽和或關(guān)聯(lián)度較高的崗位進(jìn)行合并，培養(yǎng)“一崗多能”人才。

改革后，南航集團(tuán)總部職能部門管理層管理人員數(shù)量由211人壓減至123人，減少41.7%;崗位數(shù)量由544個(gè)壓減至333個(gè)，減少38.8%。

創(chuàng)新選人用人機(jī)制 激發(fā)干部員工活力

為最大限度激發(fā)干部員工活力，除按照上級(jí)要求設(shè)置的部門外，南航集團(tuán)總部職能部門管理層人員全體起立，機(jī)構(gòu)重組后的所有管理層崗位實(shí)行公開選聘，通過(guò)公開競(jìng)爭(zhēng)方式，配齊配強(qiáng)總部職能部門管理層人員，未能重新聘任管理崗位的管理人員全部平行轉(zhuǎn)為專業(yè)序列崗位。

截至目前，南航集團(tuán)總部職能部門已有93名管理崗位編制向全廣州地區(qū)人員開放報(bào)名，共有308人參加公開選聘，最終86人競(jìng)聘成功。通過(guò)公開選聘，讓想干事者有機(jī)會(huì)，讓能干事者有舞臺(tái)，進(jìn)一步創(chuàng)新了選人用人機(jī)制，促進(jìn)了人員交流，樹立了重基層、重業(yè)績(jī)導(dǎo)向，加強(qiáng)了總部職能部門人員能力建設(shè)。

南航集團(tuán)黨組深入學(xué)習(xí)中央和上級(jí)指示精神，針對(duì)此次改革涉及管理干部多、實(shí)施難度大的特點(diǎn)，堅(jiān)持“開門搞改革”，先后兩次征集總部職能部門意見建議，在公司層面逐步統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，凝聚改革共識(shí)，做實(shí)做細(xì)配套制度機(jī)制。改革過(guò)程中，南航集團(tuán)總部職能部門人員都立足崗位做好本職工作，做到了“人員起立責(zé)任不起”，以實(shí)際行動(dòng)支持總部職能部門改革，有效保證了改革工作平穩(wěn)推進(jìn)，兼顧了改革發(fā)展和安全生產(chǎn)有序開展。

在改革的有力推動(dòng)下，今年以來(lái)南航集團(tuán)各項(xiàng)工作都取得了良好成績(jī)，疫情防控實(shí)現(xiàn)“雙零目標(biāo)”，安全水平繼續(xù)在中國(guó)民航保持領(lǐng)先，在國(guó)內(nèi)機(jī)隊(duì)規(guī)模最大、受疫情沖擊最嚴(yán)重的情況下，同口徑虧損三大航最少、減虧幅度三大航最大，發(fā)展戰(zhàn)略加快落地，黨的建設(shè)質(zhì)量不斷提升，向建設(shè)世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)的目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。

來(lái)源:中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司

圖片來(lái)源：找項(xiàng)目網(wǎng)

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