國(guó)企改革三年行動(dòng)方案實(shí)施以來(lái)，國(guó)資委黨委緊緊圍繞十個(gè)方面50項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，持續(xù)加大統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、政策創(chuàng)新、督促引導(dǎo)工作力度，全力以赴推動(dòng)改革落實(shí)落地。中央企業(yè)高度重視、迅速行動(dòng)，建立健全組織體系和推進(jìn)機(jī)制，形成了上下貫通、縱深推進(jìn)的改革新局面，各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)不斷取得新成效。

面向“十四五”，為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，國(guó)有企業(yè)改革創(chuàng)新多措并舉，不斷激發(fā)活力、提高效率，創(chuàng)新體制機(jī)制，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。中國(guó)一汽持續(xù)深化改革、激發(fā)企業(yè)活力，在產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)字化創(chuàng)新等領(lǐng)域形成突破，以智能制造水平提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，形成良性循環(huán)。中國(guó)中化在實(shí)施重組之后，整合科研資源、供應(yīng)鏈、市場(chǎng)渠道，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)鏈條相連，協(xié)同增值效用不斷顯現(xiàn)，現(xiàn)代企業(yè)制度更加完善。保利集團(tuán)更加注重改革的系統(tǒng)性、整體性和協(xié)同性，以上市公司混改、三項(xiàng)制度改革、兼并重組優(yōu)布局等為抓手，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)，品牌價(jià)值不斷提升。陜鋼集團(tuán)作為陜西唯一的大型鋼鐵企業(yè)，向深化改革要效益，使優(yōu)質(zhì)人才成為中堅(jiān)力量，扭虧為盈成效顯著，并依托數(shù)字化轉(zhuǎn)型，致力于打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、產(chǎn)業(yè)集群，引領(lǐng)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)共同實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

作為獨(dú)立自主的市場(chǎng)主體，面向瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境，國(guó)有企業(yè)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的路徑“八仙過(guò)海各顯神通”;但“萬(wàn)變不離其宗”，始終堅(jiān)持市場(chǎng)化方向、健全市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制，是高質(zhì)量發(fā)展的必然要求，也是國(guó)企改革的題中之意。近日，人民日?qǐng)?bào)、新華社等中央主流媒體持續(xù)刊發(fā)報(bào)道，聚焦國(guó)企改革三年行動(dòng)，關(guān)注國(guó)有企業(yè)堅(jiān)持市場(chǎng)化方向、以改革創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的成功探索。小新為您分享全文——

改革創(chuàng)新賦能 “紅旗”自強(qiáng)新生——中國(guó)一汽探索高質(zhì)量發(fā)展新路

從2017年銷售不足5000輛，主要供給企事業(yè)單位，到2020年產(chǎn)銷超過(guò)20萬(wàn)輛，在全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)背景下，中國(guó)一汽通過(guò)改革激發(fā)企業(yè)活力、提高運(yùn)營(yíng)效率，探索高質(zhì)量發(fā)展之路，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和民族品牌升級(jí)的良性循環(huán)。

“紅旗”熱銷 三年銷量增長(zhǎng)超40倍

長(zhǎng)春是紅旗品牌的老家。但即便是長(zhǎng)春市民，以前也都覺(jué)得“紅旗”是“官車”，消費(fèi)關(guān)注度不高。而今天在長(zhǎng)春街頭，從私家車、公務(wù)車到共享汽車，從大熱門的SUV車型HS5，到高端豪華轎車H7、H9，隨處可見“新紅旗”車的身影。

2017年，紅旗品牌汽車銷量不足5000輛。自主品牌銷量上不去，根本原因在于產(chǎn)品和服務(wù)沒(méi)有贏得消費(fèi)者的認(rèn)可。要改變這個(gè)狀況，就要貼近老百姓的需求，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)老百姓喜歡看、愿意開的車。首先，車型要豐富起來(lái)。

2017年9月，新紅旗H7上市;2018年4月，新紅旗H5上市。2019年，紅旗首款純電動(dòng)SUV上市——紅旗品牌在成立61年后，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)首次實(shí)現(xiàn)了從轎車到SUV的品類跨越以及從傳統(tǒng)燃油車到新能源領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)模式的跨越。

在豐富產(chǎn)品線的基礎(chǔ)上，核心系統(tǒng)自主可控，是民族品牌的質(zhì)量底氣。一汽研發(fā)總院電子電氣研究所負(fù)責(zé)人周時(shí)瑩說(shuō)，團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了H平臺(tái)紅旗高級(jí)電子電氣系統(tǒng)，開發(fā)出國(guó)內(nèi)首套整車級(jí)網(wǎng)絡(luò)信息和電子控制功能測(cè)試的虛擬仿真系統(tǒng)，紅旗的關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里。

以產(chǎn)品創(chuàng)新為主線、以技術(shù)創(chuàng)新為關(guān)鍵、以數(shù)字化創(chuàng)新為基礎(chǔ)、以智能制造為核心，目前，由紅旗H5、H7、H9、E-HS9、HS5 、HS7等車型組成的產(chǎn)品矩陣已經(jīng)形成。

“壯士斷腕” 改革激發(fā)企業(yè)活力

一汽員工們說(shuō)，紅旗的市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型離不開改革。通過(guò)持續(xù)深化改革，中國(guó)一汽重塑了組織架構(gòu)、管理體制、運(yùn)營(yíng)機(jī)制和企業(yè)文化，激發(fā)了廣大干部職工干事創(chuàng)業(yè)精氣神。

中國(guó)一汽首先確定戰(zhàn)略目標(biāo)。2018年，一汽發(fā)布了《中國(guó)一汽2025戰(zhàn)略愿景規(guī)劃》，明確到2025年，經(jīng)濟(jì)規(guī)模、價(jià)值創(chuàng)造、人均收入等三個(gè)方面翻一番，實(shí)現(xiàn)再創(chuàng)一個(gè)中國(guó)一汽的目標(biāo)。

圍繞目標(biāo)，一汽進(jìn)行了“四能”改革，即“干部能上能下、員工能進(jìn)能出、薪酬能高能低、機(jī)構(gòu)能增能減”。2017年，中國(guó)一汽全集團(tuán)競(jìng)聘，高級(jí)經(jīng)理競(jìng)爭(zhēng)上崗，平均年齡下降3歲，年輕干部占比提升13.3%。同時(shí)以市場(chǎng)為導(dǎo)向重組機(jī)構(gòu)，形成更加專業(yè)、精細(xì)、扁平的構(gòu)架和運(yùn)行模式，集團(tuán)總部直接負(fù)責(zé)紅旗品牌運(yùn)行。

改革激發(fā)了競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，一汽員工更有干勁了。一些改革之后成為高級(jí)經(jīng)理的員工說(shuō)，通過(guò)多輪競(jìng)聘和引入外部?jī)?yōu)秀人才，打破了大家對(duì)國(guó)企“大鍋飯”和“鐵飯碗”的認(rèn)識(shí)，讓競(jìng)爭(zhēng)上崗成為普遍共識(shí)，危機(jī)感也增強(qiáng)了。

2020年9月，以撬動(dòng)更好業(yè)績(jī)、推動(dòng)高質(zhì)量躍遷為出發(fā)點(diǎn)，一汽對(duì)所屬單位實(shí)施了更加系統(tǒng)化的高級(jí)經(jīng)理新三年任期改革，先定目標(biāo)再上崗，鼓勵(lì)挑戰(zhàn)高目標(biāo)。一周內(nèi)完成高級(jí)經(jīng)理審視匹配，干部平均年齡又降低1.4歲。

創(chuàng)新引領(lǐng)技術(shù) 市場(chǎng)良性循環(huán)

中國(guó)一汽謀求高質(zhì)量發(fā)展，改革是手段，創(chuàng)新才是目標(biāo)。

2020年，中國(guó)一汽發(fā)布了阩旗(R.Flag)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦未來(lái)新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、輕量化技術(shù)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建了以長(zhǎng)春為總部的全球化研發(fā)布局，組建研發(fā)總院、造型設(shè)計(jì)院、新能源開發(fā)院、智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院等，建立了德國(guó)慕尼黑前瞻設(shè)計(jì)中心、一汽解放奧地利研發(fā)公司等海外研發(fā)機(jī)構(gòu)。

面向未來(lái)，中國(guó)一汽加速布局新興產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，與互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)合作，在多個(gè)領(lǐng)域建立合資合作關(guān)系。致力于數(shù)字化研發(fā)，一汽構(gòu)建了基于數(shù)字孿生技術(shù)的協(xié)同設(shè)計(jì)和虛擬仿真平臺(tái)，打造汽車敏捷開發(fā)模式，產(chǎn)品開發(fā)周期大幅縮減。

一汽采取各種激勵(lì)、鼓勵(lì)措施調(diào)動(dòng)員工創(chuàng)新積極性，創(chuàng)新成果產(chǎn)出持續(xù)提升。2017年到2020年，中國(guó)一汽累計(jì)申請(qǐng)專利10127件，其中發(fā)明專利3882件。2020年中國(guó)一汽專利申請(qǐng)3508件，實(shí)現(xiàn)專利公開數(shù)量行業(yè)第一。

“原來(lái)我們技術(shù)關(guān)在門里，現(xiàn)在技術(shù)用在車上。伴隨著生產(chǎn)上量、客戶需求反饋，形成技術(shù)應(yīng)用、產(chǎn)品策源、技術(shù)升級(jí)的循環(huán)創(chuàng)新。員工感受到創(chuàng)新的成就感和收獲感，就更有勁頭了。”一汽研發(fā)總院副院長(zhǎng)李紅建說(shuō)。(內(nèi)容來(lái)源：新華社)

中國(guó)中化加強(qiáng)資源要素整合融合——在科技創(chuàng)新上奮勇爭(zhēng)先

5月8日，資產(chǎn)過(guò)萬(wàn)億元、全球員工數(shù)量達(dá)22萬(wàn)人的中國(guó)中化控股有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)中化)正式成立。

“站在新的歷史起點(diǎn)，中國(guó)中化把新發(fā)展理念貫穿企業(yè)發(fā)展始終，在加快構(gòu)建新發(fā)展格局中切實(shí)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，引領(lǐng)我國(guó)化工行業(yè)朝著科技驅(qū)動(dòng)、創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色環(huán)保、安全健康的方向邁進(jìn)，為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。”中國(guó)中化董事長(zhǎng)寧高寧展望。

整合資源，凝聚創(chuàng)新合力

產(chǎn)業(yè)集中度高、規(guī)模效應(yīng)突出、大企業(yè)主導(dǎo)……這是世界化學(xué)工業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)。與此同時(shí)，作為化學(xué)工業(yè)大國(guó)，我國(guó)面臨市場(chǎng)主體較為分散，行業(yè)聚集效應(yīng)較弱等挑戰(zhàn)。

從化工大國(guó)到化工強(qiáng)國(guó)，我國(guó)需要具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的一流企業(yè)。中國(guó)中化集團(tuán)有限公司與中國(guó)化工集團(tuán)有限公司實(shí)施聯(lián)合重組，成立中國(guó)中化，旨在整合科研資源、供應(yīng)鏈、市場(chǎng)渠道，提升企業(yè)活力。中國(guó)中化將面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)、面向國(guó)家重大需求、面向人民生命健康，努力加快原始創(chuàng)新步伐。

在科技創(chuàng)新上奮勇爭(zhēng)先。中國(guó)中化將聚合創(chuàng)新要素、打造創(chuàng)新平臺(tái)、整合優(yōu)勢(shì)資源，在核心領(lǐng)域建設(shè)高水平和共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，加強(qiáng)科技資源與市場(chǎng)緊密對(duì)接。目前集團(tuán)擁有29個(gè)國(guó)家級(jí)研發(fā)平臺(tái)，包括重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程技術(shù)研究中心、工程研究中心、企業(yè)技術(shù)中心等。

在延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上不斷發(fā)力。石油貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)物流、煉化一體化、石化深加工……一條全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的石油化工鏈條形成;海水淡化、廢水資源化、工業(yè)水預(yù)處理……工業(yè)環(huán)保業(yè)務(wù)范圍不斷拓展;種子、化肥、農(nóng)藥、社會(huì)化服務(wù)……農(nóng)業(yè)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了耕種收一條龍服務(wù)。“企業(yè)重組實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)鏈條相連，釋放‘1+1>2’的協(xié)同增值效用。”寧高寧介紹。

深化改革，激發(fā)創(chuàng)新活力

種子是農(nóng)業(yè)的“芯片”。圍繞“一粒種子”，中國(guó)中化堅(jiān)持在改革中攻堅(jiān)克難，堅(jiān)決打好種業(yè)翻身仗，為全球糧食安全提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

不僅僅是種子，中國(guó)中化因改革而生，向改革而行。

現(xiàn)代企業(yè)制度更加完善。中國(guó)中化將黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理各環(huán)節(jié)，持續(xù)優(yōu)化集團(tuán)公司“三會(huì)”運(yùn)行機(jī)制，推動(dòng)所屬子企業(yè)董事會(huì)應(yīng)建盡建、配齊配強(qiáng)，重點(diǎn)子企業(yè)落實(shí)董事會(huì)各項(xiàng)權(quán)利，保障經(jīng)理層依法行權(quán)履責(zé)。

混合所有制改革成效明顯。中國(guó)中化推動(dòng)下屬事業(yè)部全部實(shí)現(xiàn)混合所有制，打造成為股權(quán)多元、富有競(jìng)爭(zhēng)活力的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)主體，其中，中化能源已申請(qǐng)上市。

市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制更加深入。公司深化人力資源市場(chǎng)化改革，加強(qiáng)干部隊(duì)伍和人才隊(duì)伍建設(shè)，推行經(jīng)理層任期制與契約化管理，強(qiáng)化薪酬資源配置與激勵(lì)機(jī)制應(yīng)用，充分調(diào)動(dòng)干部員工特別是科研人才干事創(chuàng)業(yè)的積極性。加強(qiáng)與世界一流化工企業(yè)的對(duì)標(biāo)專項(xiàng)工作，建設(shè)完善科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行高效的現(xiàn)代企業(yè)管理體系，進(jìn)一步提升管理現(xiàn)代化能力。

征途漫漫，惟有奮斗。寧高寧說(shuō)：“中國(guó)中化把堅(jiān)持科技自立自強(qiáng)作為職責(zé)使命，加快建設(shè)世界一流企業(yè)，為深化國(guó)資國(guó)企改革探索新路徑，在新征程上不斷創(chuàng)造新業(yè)績(jī)。”(內(nèi)容來(lái)源：《 人民日?qǐng)?bào) 》 2021年06月04日 14 版)

保利集團(tuán)以改革為動(dòng)力——優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局 增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力

資產(chǎn)總額、利潤(rùn)總額進(jìn)入央企前十位，國(guó)有資產(chǎn)保值增值率保持在110%以上，2020年經(jīng)營(yíng)效益創(chuàng)歷史最好水平，世界500強(qiáng)排名躍升至第191位，5年提升210位……“十三五”期間，保利集團(tuán)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)，品牌價(jià)值不斷提升。

發(fā)展活力來(lái)自改革。“更加注重改革的系統(tǒng)性、整體性和協(xié)同性，推動(dòng)發(fā)展效益更高、運(yùn)行更穩(wěn)、結(jié)構(gòu)更優(yōu)。”保利集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)劉化龍這樣概括改革成效。

上市混改添動(dòng)力。2019年12月19日，保利物業(yè)成功登陸港股主板，成為保利集團(tuán)第六家上市公司，股票發(fā)行獲223倍超額認(rèn)購(gòu)，募集54億港元，成為港股IPO(首次公開募股)融資規(guī)模最大、發(fā)行PE(私募股權(quán)投資)最高的物業(yè)公司。“十三五”期間，保利集團(tuán)新增兩家上市公司，截至2020年年底，集團(tuán)上市公司資產(chǎn)總額占集團(tuán)資產(chǎn)總量的92.1%。同時(shí)，保利集團(tuán)加強(qiáng)與中央企業(yè)、地方國(guó)資、民營(yíng)企業(yè)的合作，加快市場(chǎng)化兼并收購(gòu)步伐，引入不同類型資本。近3年與社會(huì)資本合作項(xiàng)目近500個(gè)，引入社會(huì)資本近4000億元。

選人用人強(qiáng)能力。擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)上崗、公開競(jìng)聘范圍，從旗下“雙百企業(yè)”開始實(shí)行經(jīng)理層成員任期制和契約化管理，探索職業(yè)經(jīng)理人制度，開展優(yōu)秀年輕干部專項(xiàng)培訓(xùn)計(jì)劃，提高考核科學(xué)性和剛性，對(duì)未完成年度任務(wù)的企業(yè)和考核末等的干部強(qiáng)制降檔降薪……保利集團(tuán)“三項(xiàng)制度”改革蹄疾步穩(wěn)。為了吸引、留住人才，保利集團(tuán)也積極用好上市公司股權(quán)激勵(lì)政策。所屬上市公司保利發(fā)展、保利置業(yè)、保利文化、海誠(chéng)股份共實(shí)施6期股票期權(quán)、股票增值權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，累計(jì)激勵(lì)1799人次，累計(jì)授出股份3.55億股。通過(guò)改革，集團(tuán)員工價(jià)值創(chuàng)造能力不斷增強(qiáng)、效能持續(xù)提升。2020年，集團(tuán)全員勞動(dòng)生產(chǎn)率人均超過(guò)百萬(wàn)元。

兼并重組優(yōu)布局。2014年年底以來(lái)，保利集團(tuán)整合重組貴州久聯(lián)集團(tuán)、貴州盤化集團(tuán)，成立了集民爆產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、物流、工程服務(wù)為一體的保利久聯(lián)集團(tuán)。

收購(gòu)中航工業(yè)地產(chǎn)業(yè)務(wù)、增資廣東長(zhǎng)大，先后并入中輕集團(tuán)、中絲集團(tuán)等企業(yè)……近年來(lái)，保利集團(tuán)通過(guò)重組和市場(chǎng)化并購(gòu)?fù)卣箻I(yè)務(wù)，形成了貿(mào)易、地產(chǎn)、輕工、工藝、文化、民爆、信息通信、絲綢、金融等業(yè)務(wù)為主的發(fā)展格局。集團(tuán)非地產(chǎn)業(yè)務(wù)比重從“十三五”初的11.9%上升到“十三五”末的31.3%。兼并重組優(yōu)化集團(tuán)業(yè)務(wù)布局和結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力的同時(shí)，也填補(bǔ)了多項(xiàng)科技空白。目前，保利旗下的中國(guó)輕工集團(tuán)和華信郵電、上海諾基亞貝爾、長(zhǎng)飛光纖光纜等擁有多家國(guó)家級(jí)研究院和多項(xiàng)“硬核”科技。

“十四五”開局之年，保利集團(tuán)進(jìn)一步明確了改革的任務(wù)書、時(shí)間表和路線圖，8大類、36項(xiàng)、52條重點(diǎn)改革任務(wù)、500多條具體改革措施將一一落地。“確保2021年年底前完成超過(guò)70%的改革任務(wù)，保證在2022年年底前全面完成!”保利集團(tuán)總經(jīng)理張振高表示，“十四五”期間，保利集團(tuán)將持續(xù)以改革為動(dòng)力，進(jìn)一步發(fā)揮貿(mào)易、地產(chǎn)、文化三大優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)支撐作用，引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(內(nèi)容來(lái)源：《 人民日?qǐng)?bào) 》2021年05月13日 15 版)

陜鋼集團(tuán)行業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力連續(xù)三年蟬聯(lián)A級(jí)——深化改革，邁向高質(zhì)量發(fā)展

作為陜西唯一的大型鋼鐵企業(yè)，陜鋼集團(tuán)近年來(lái)向深化改革要效益，邁上高質(zhì)量發(fā)展道路。2020年，陜鋼集團(tuán)產(chǎn)鋼1318萬(wàn)噸，總資產(chǎn)達(dá)410億元。“十三五”期間累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額68億元，行業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力自2018年起連續(xù)三年蟬聯(lián)A級(jí)。

2015年，當(dāng)時(shí)陜鋼由于大宗原料主要靠進(jìn)口，運(yùn)距長(zhǎng)費(fèi)用高、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一、區(qū)域同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題嚴(yán)重影響企業(yè)發(fā)展。在當(dāng)年中國(guó)鋼鐵企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力排名中，陜鋼位居末尾。

“因循守舊會(huì)被淘汰，深化改革才能圖強(qiáng)。”集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)識(shí)到，要打破困局，唯有從制度上動(dòng)刀，向改革要效益。

2016年，陜鋼集團(tuán)深化三項(xiàng)制度改革，將管理人員能上能下、薪酬收入能高能低、打破鐵飯碗能進(jìn)能出落到實(shí)處。集團(tuán)實(shí)施人才隊(duì)伍建設(shè)工程，先后成立9個(gè)專業(yè)學(xué)會(huì)和6個(gè)職工技能協(xié)會(huì)。深化市場(chǎng)化選人用人和薪酬機(jī)制改革，推行經(jīng)理層任期制和契約化管理，大力推行職業(yè)經(jīng)理人制度和中層管理人員競(jìng)聘上崗，激發(fā)“鲇魚效應(yīng)”。

陜鋼集團(tuán)為旗下最大子公司龍鋼公司引進(jìn)職業(yè)經(jīng)理人，走出了先行先試的第一步。引進(jìn)上崗后，龍鋼公司燒結(jié)廠副廠長(zhǎng)翟玉兵主持推進(jìn)燒結(jié)篦子板改造，率先實(shí)行“跳出區(qū)域搞管理”，讓不同區(qū)域主管到兩個(gè)系統(tǒng)間相互檢查，建立工長(zhǎng)淘汰機(jī)制。2019年前9個(gè)月，燒結(jié)工序通過(guò)強(qiáng)化生產(chǎn)過(guò)程管控，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能釋放、指標(biāo)提升，加工費(fèi)較上年同期降低7.09元每噸，實(shí)現(xiàn)增效0.52億元。

“現(xiàn)在‘揭榜掛帥、誰(shuí)能干就讓誰(shuí)干’的理念早已成為共識(shí)，一大批優(yōu)秀職工脫穎而出，成為公司高質(zhì)量發(fā)展的中堅(jiān)力量。”陜鋼集團(tuán)黨委副書記、工會(huì)主席武軍強(qiáng)說(shuō)。

2016年陜鋼減虧30多億元;2017年鋼鐵產(chǎn)量首破1000萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)利稅29.72億元，一舉扭轉(zhuǎn)連續(xù)多年虧損的被動(dòng)局面。2018年，鋼產(chǎn)量達(dá)1138萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)利稅50.35億元。2020年，陜鋼生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)保持穩(wěn)中有升，鋼產(chǎn)量1318萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入600億元，利稅15.87億元。

“‘十四五’期間，集團(tuán)將依托數(shù)字化轉(zhuǎn)型，全面打造‘煤焦電鋼化’產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，建設(shè)超1000億元鋼鐵制品產(chǎn)業(yè)集群。”陜鋼集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)詈７灞硎尽?/span>

來(lái)源：《 人民日?qǐng)?bào) 》 2021年05月26日 07 版)

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