2021年以來(lái)，中交集團(tuán)所屬振華重工加快深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院國(guó)資委、中交集團(tuán)關(guān)于深化改革的部署和要求，聚焦公司發(fā)展難點(diǎn)和突出問(wèn)題，對(duì)癥下藥，多措并舉積極推進(jìn)各項(xiàng)改革工作。通過(guò)改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整，振華重工重新煥發(fā)發(fā)展活力與動(dòng)力，企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和發(fā)展質(zhì)量明顯提升。

深入開(kāi)展總部機(jī)構(gòu)改革 激發(fā)公司內(nèi)生動(dòng)力

精簡(jiǎn)組織機(jī)構(gòu)，整合核心資源。按照目標(biāo)導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向和市場(chǎng)化原則，撤銷(xiāo)原7大子集團(tuán)，壓縮企業(yè)內(nèi)部機(jī)構(gòu)和層級(jí)，按照“大部制、扁平化”管理，總部22個(gè)部門(mén)整合為12個(gè)職能、保障部門(mén)。

干部競(jìng)聘上崗，實(shí)行契約管理。一方面，總部管理人員“全體起立”，全部采用競(jìng)聘方式再上崗，對(duì)所有新聘管理人員設(shè)置三年聘期，到期重新競(jìng)聘。另一方面，對(duì)所屬單位經(jīng)理層成員進(jìn)行任期制與契約化管理，構(gòu)建“三能”長(zhǎng)效機(jī)制。

全體員工競(jìng)爭(zhēng)上崗，充實(shí)一線(xiàn)力量。降低管理人員占比，將原職能管理崗位的員工引導(dǎo)、分流至經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)和技術(shù)研發(fā)一線(xiàn)，一線(xiàn)員工占比從改革前大幅提升。

推進(jìn)市場(chǎng)化用人機(jī)制改革 健全激勵(lì)約束機(jī)制

建立健全員工多通道職業(yè)體系。按照中交集團(tuán)統(tǒng)一職務(wù)職級(jí)體系，制定公司《職務(wù)職級(jí)體系管理辦法》，積極推行“管理、專(zhuān)業(yè)、項(xiàng)目”三大序列員工職級(jí)發(fā)展通道，明確職級(jí)評(píng)定規(guī)則。結(jié)合公司人才業(yè)務(wù)特點(diǎn)，2021年順利完成總部改革范圍內(nèi)2500余人初次職務(wù)職級(jí)評(píng)定工作，充分調(diào)動(dòng)員工積極性。

推行市場(chǎng)化薪酬分配體系。修訂公司《工資總額預(yù)算管理辦法》，將工效指標(biāo)優(yōu)化納入所屬單位工資總額預(yù)算管理;重塑薪酬制度，優(yōu)化員工薪酬結(jié)構(gòu)、提升浮動(dòng)薪酬占比。

完善績(jī)效考核管理體系。制定公司《總部績(jī)效考核管理辦法》，將員工的薪酬與公司整體效益、部門(mén)與個(gè)人績(jī)效考核結(jié)果聯(lián)動(dòng)掛鉤，實(shí)行強(qiáng)制分布，切實(shí)拉開(kāi)薪酬差距，建立以?xún)r(jià)值為導(dǎo)向的激勵(lì)約束機(jī)制。2021年，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率、人事費(fèi)用率、人工成本利潤(rùn)率等指標(biāo)得到了大幅優(yōu)化。

創(chuàng)新引領(lǐng) 持續(xù)提升科技創(chuàng)新能力

聚焦主責(zé)主業(yè)抓創(chuàng)新。圍繞裝備制造領(lǐng)域新技術(shù)研發(fā)儲(chǔ)備、關(guān)鍵技術(shù)研究、“卡脖子”技術(shù)、工藝檢測(cè)制造安裝等30項(xiàng)公司級(jí)科研立項(xiàng)項(xiàng)目，著力在港口機(jī)械、智慧港口、海工核心配套件研發(fā)等方面取得突破。

搭建創(chuàng)新平臺(tái)。對(duì)國(guó)家海上起重鋪管核心裝備工程技術(shù)研究中心、上海港口機(jī)械工程技術(shù)研究中心等4類(lèi)創(chuàng)新平臺(tái)能力進(jìn)行提升、通過(guò)壯大自動(dòng)化碼頭研發(fā)團(tuán)隊(duì)、增強(qiáng)公司研發(fā)力量整合行業(yè)資源，牽頭申報(bào)中交集團(tuán)自動(dòng)化碼頭研發(fā)中心，積極推進(jìn)建設(shè)涵蓋全創(chuàng)新鏈條的“三級(jí)四類(lèi)”創(chuàng)新平臺(tái)體系。

推進(jìn)完善科研管理體系。建立健全項(xiàng)目策劃、過(guò)程管控、考核評(píng)價(jià)、成果推廣應(yīng)用一體化管理體系。開(kāi)展“揭榜掛帥”科技攻關(guān)，聚焦公司港口機(jī)械裝備及集裝箱自動(dòng)化碼頭領(lǐng)域的關(guān)鍵零部件、管理系統(tǒng)軟件等關(guān)鍵核心技術(shù)，通過(guò)發(fā)布攻關(guān)任務(wù)，持續(xù)支持開(kāi)展自主研發(fā)和成果應(yīng)用，重點(diǎn)突破一批技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)秀、應(yīng)用效果好、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和產(chǎn)品，促進(jìn)形成完整關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)應(yīng)用鏈條。

振華重工近年來(lái)獲得各級(jí)政府頒發(fā)的多項(xiàng)科技大獎(jiǎng)。其中公司參與的“海上大型絞吸疏浚裝備的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)。公司主導(dǎo)的“自動(dòng)化集裝箱碼頭裝卸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲上海科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，參與申報(bào)的“洋山四期超大型自動(dòng)化集裝箱碼頭關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”榮獲上海市科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。

來(lái)源:中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司

圖片來(lái)源：找項(xiàng)目網(wǎng)

國(guó)企改革