山東高速集團(tuán)深入實(shí)施國企改革三年行動，著力創(chuàng)新體制機(jī)制，加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，各項改革任務(wù)取得顯著進(jìn)展和成效，企業(yè)活力競相迸發(fā)、發(fā)展動力更加充沛。今天，山東高速集團(tuán)官微繼續(xù)推出《深化國企改革 推動高質(zhì)量發(fā)展》系列報道，聚焦集團(tuán)部分權(quán)屬單位經(jīng)驗(yàn)做法及取得的成效。

軌道交通集團(tuán)：聚焦主責(zé)主業(yè) 打造“三個中心”

近年來，軌道交通集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)省國資委關(guān)于國有企業(yè)改革的決策部署，全面加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)，加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，通過持續(xù)深化改革，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁出新步伐。

01、經(jīng)驗(yàn)做法

發(fā)揮總部引領(lǐng)帶動作用，著力打造決策服務(wù)中心。堅持黨建引領(lǐng)，開展黨支部評星定級管理，針對重點(diǎn)工作組建黨員攻堅小組，促進(jìn)完成攻堅任務(wù)；明確“黨委會、董事會、經(jīng)營層”三大治理主體權(quán)責(zé)清單，理順管轄邊界、交叉重合、流轉(zhuǎn)順序；加快配齊外部董事成員，列入省國資委改革范圍企業(yè)已全部實(shí)現(xiàn)外部董事占多數(shù)；深入推進(jìn)各層級制度廢改立釋，加快健全完善合規(guī)管理體系；聚焦創(chuàng)新驅(qū)動和科技賦能，組建科研平臺，聯(lián)合高校、院所開展產(chǎn)學(xué)研合作，推進(jìn)重點(diǎn)項目立項，進(jìn)一步完善創(chuàng)新體系；深化制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，為企業(yè)發(fā)展注入新動能，讓公司總部成為“決策高手”。

發(fā)揮權(quán)屬單位承上啟下作用，著力打造利潤創(chuàng)造中心。凸顯品牌優(yōu)勢，轉(zhuǎn)換營銷思路。2021年，成功打造集約高效“煤炭進(jìn)、礦石出”鐘擺運(yùn)輸模式，成功辦理鐵礦石調(diào)港業(yè)務(wù)，管內(nèi)鐵路全部實(shí)現(xiàn)集中統(tǒng)一調(diào)度指揮；2022年，嵐山管理處通過代理服務(wù)方式聯(lián)合開發(fā)原油貨源5萬噸，益羊鐵路管理處新開發(fā)宅科站集裝箱等7項新業(yè)務(wù)。產(chǎn)業(yè)多點(diǎn)突破，高速鐵建裝備公司刷新全國同行業(yè)海外軌枕訂單最高記錄，高端混凝土產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)6個首次；交通裝備公司自主研發(fā)UHPC高強(qiáng)混凝土，合資建設(shè)廣西港融軌枕項目，市場延伸至華南市場，為市場外拓打開新思路，讓權(quán)屬單位成為“市場能手”。

發(fā)揮基層生產(chǎn)單元執(zhí)行落實(shí)作用，著力打造成本管控中心。修訂生產(chǎn)經(jīng)營預(yù)算、招標(biāo)采購等制度規(guī)定，構(gòu)建各個板塊定額管理體系，進(jìn)一步壓減不合理成本；拓寬融資渠道，合理搭配長、中、短融資，推動銀行承兌匯票、供應(yīng)鏈票據(jù)的應(yīng)用，同時加大金融機(jī)構(gòu)授信儲備力度，擴(kuò)大金融機(jī)構(gòu)合作范圍，為重點(diǎn)工程暢通融資渠道；制定閑置資產(chǎn)盤活措施，統(tǒng)籌調(diào)撥低效資產(chǎn)，動態(tài)掌握各單位資產(chǎn)使用情況，2022年上半年實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)盤活收益322.08萬元。為成本管控探索新路徑，讓基層單元成為“成本殺手”。

02、改革成效

隨著國企改革三年行動的逐步深化，軌道交通集團(tuán)改革發(fā)展中的關(guān)鍵問題得到有效解決，實(shí)現(xiàn)了競爭力、創(chuàng)新力、控制力、影響力、抗風(fēng)險能力的全面提升，企業(yè)發(fā)展質(zhì)效得到明顯提升。

經(jīng)營質(zhì)效實(shí)現(xiàn)新跨越。2022年上半年，軌道交通集團(tuán)資產(chǎn)總額達(dá)到115.33億元，較年初增長1.22%，實(shí)現(xiàn)利潤總額2.19億元，完成營業(yè)收入20.97億元，上繳稅費(fèi)1.84億元，主要指標(biāo)均創(chuàng)歷史同期最好水平。

人才引育邁上新臺階。引進(jìn)“國務(wù)院特殊津貼”專家等高端人才11人；培養(yǎng)山東交通工匠、山東省技術(shù)能手、山東省突出貢獻(xiàn)技師、齊魯首席技師、山東高速有突出貢獻(xiàn)專家等一批專業(yè)人才。

工程建設(shè)取得新進(jìn)展。大萊龍鐵路電氣化擴(kuò)能改造工程正線于2022年6月28日開通運(yùn)營，年貨物運(yùn)輸能力由1900萬噸提升至3000萬噸；高鐵軌道板智能工廠項目于2022年6月28日如期推進(jìn)，將實(shí)現(xiàn)高端混凝土制造由自動化向智能化升級，工藝技術(shù)、生產(chǎn)質(zhì)量、生產(chǎn)效率繼續(xù)保持國內(nèi)領(lǐng)先水平；坪嵐鐵路擴(kuò)改工程開累投資完成6.9億元，完成總投資的33.5%；臨沂臨港疏港鐵路項目開累投資完成20.11 億元，完成總投資的92.8%。

威海商行：強(qiáng)化數(shù)字化賦能 打造智慧數(shù)字銀行

為進(jìn)一步落實(shí)國企改革三年行動相關(guān)要求，威海市商業(yè)銀行以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為目標(biāo)，強(qiáng)化數(shù)字賦能，持續(xù)提升客戶體驗(yàn)，走出了一條獨(dú)具特色的發(fā)展道路。

01、經(jīng)驗(yàn)做法

威海市商業(yè)銀行緊抓數(shù)字經(jīng)濟(jì)新機(jī)遇，將數(shù)字銀行建設(shè)提到戰(zhàn)略的高度加以推進(jìn)，制定了數(shù)字化轉(zhuǎn)型三年規(guī)劃，確定了57個數(shù)字化轉(zhuǎn)型項目，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)項目落地見效，持續(xù)打造“客戶體驗(yàn)一流”的“智慧數(shù)字銀行”。

引進(jìn)PMO機(jī)制，找準(zhǔn)項目建設(shè)“發(fā)力點(diǎn)”。威海市商業(yè)銀行聘請畢馬威咨詢公司擔(dān)任轉(zhuǎn)型項目群管理PMO角色，借助專業(yè)力量建立PMO跨部門協(xié)調(diào)與決策機(jī)制，嚴(yán)把項目質(zhì)量，確保轉(zhuǎn)型效果。加強(qiáng)組織管理，堅持“高效協(xié)同，互動融合”，由轉(zhuǎn)型辦公室與畢馬威PMO項目組聯(lián)合辦公，統(tǒng)籌規(guī)劃項目建設(shè)，實(shí)時收集項目信息，高效響應(yīng)項目需求；加強(qiáng)過程管理，堅持“列表明細(xì)，掛圖作戰(zhàn)”，每周召開項目群例會，定期更新項目計劃，形成項目展板，直觀展示項目進(jìn)度，高效推進(jìn)項目建設(shè)；加強(qiáng)質(zhì)量管理，聚焦項目“全流程”，對項目立項、開發(fā)、測試、驗(yàn)收、上線等各個階段工作進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量評審。

創(chuàng)新培訓(xùn)模式，把準(zhǔn)團(tuán)隊培養(yǎng)“關(guān)鍵點(diǎn)”。威海市商業(yè)銀行以培訓(xùn)為抓手，加快“金融+科技”復(fù)合型人才隊伍建設(shè)，引領(lǐng)全行加快向“數(shù)字銀行”轉(zhuǎn)型。實(shí)施“月歷”模式，科學(xué)制定學(xué)習(xí)培訓(xùn)月歷，以線上線下相結(jié)合的方式，開展系列專題培訓(xùn)，并引進(jìn)“知鳥”培訓(xùn)課程資源，實(shí)現(xiàn)了“隨時學(xué)、在線學(xué)、廣泛學(xué)”；實(shí)施“帶教”模式，數(shù)字化轉(zhuǎn)型項目經(jīng)理和項目群管理員與畢馬威PMO項目組聯(lián)合辦公，全流程參與項目建設(shè)，以干代訓(xùn)增強(qiáng)人員項目管理實(shí)踐能力;實(shí)施“宣貫”模式，每周匯編項目工作進(jìn)展及特色做法，在全行范圍內(nèi)分享轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)，目前已編發(fā)39期專題簡報，持續(xù)營造轉(zhuǎn)型氛圍。

精準(zhǔn)效果評估，抓實(shí)轉(zhuǎn)型價值“落腳點(diǎn)”。威海市商業(yè)銀行堅持“效果導(dǎo)向”，圍繞項目全鏈條做好自身“精準(zhǔn)畫像”，精準(zhǔn)評估數(shù)字化轉(zhuǎn)型效果，切實(shí)做到“敬畏增長，尊重有效”。前瞻開展基礎(chǔ)評估，在廣泛對標(biāo)同業(yè)、深入廠商交流的基礎(chǔ)上，對供應(yīng)商選型、需求方案設(shè)計、資源協(xié)調(diào)等前瞻性做好論證、評估，為項目實(shí)施開好頭、起好步;持續(xù)開展“回頭看”，對數(shù)字化轉(zhuǎn)型效果開展階段性評估，目前在科技支撐、數(shù)字化運(yùn)營、數(shù)字化人才等9項數(shù)字化能力方面取得較大進(jìn)步。

02、改革成效

截至8月末，威海市商業(yè)銀行57個數(shù)字化轉(zhuǎn)型項目中，已啟動項目49個，其中21個項目已上線，取得顯著成效。

數(shù)字化客戶服務(wù)能力顯著提升。新一代“智慧銀行APP”依托“首頁+”“體驗(yàn)+”“財富+”“智慧+”“關(guān)愛+”等智慧模式，進(jìn)一步豐富場景功能，優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)，已為240余萬名客戶提供快速、高效的移動金融服務(wù)；視頻銀行通過視頻“面對面”的方式，使客戶享受到移動服務(wù)的便捷和溫度，真正實(shí)現(xiàn)了足不出戶辦理銀行業(yè)務(wù)；核心系統(tǒng)升級改造項目打造了“業(yè)務(wù)場景化”和“柜面快車”的新型業(yè)務(wù)辦理方式，客戶辦理業(yè)務(wù)服務(wù)時長平均節(jié)省30%；代客交易管理平臺實(shí)現(xiàn)了全行統(tǒng)一的代客衍生產(chǎn)品全流程管理，代客業(yè)務(wù)線上化率提升至90%，代客交易業(yè)務(wù)辦理時限縮短至30分鐘以內(nèi)；管理駕駛艙綜合應(yīng)用平臺實(shí)現(xiàn)經(jīng)營和管理數(shù)據(jù)的可視化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化；關(guān)聯(lián)交易管理平臺實(shí)現(xiàn)與信貸系統(tǒng)、信用卡系統(tǒng)等多個系統(tǒng)的實(shí)時對接，提升關(guān)聯(lián)交易管控時效性和精準(zhǔn)度。

數(shù)字化人才專業(yè)水平不斷提高。科技信息部由原3個中心調(diào)整細(xì)分為8個中心，形成職責(zé)清晰、專業(yè)專注的多中心模式，同時科技條線安排專人前置到業(yè)務(wù)部門，持續(xù)推行業(yè)技融合與IT前置模式；上線數(shù)字化培訓(xùn)體系建設(shè)項目，以“知鳥”學(xué)習(xí)平臺為載體，上線11類368門課程，全行員工登錄學(xué)習(xí)3萬余人次，進(jìn)一步提升了全員的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平。

數(shù)字化科技實(shí)力不斷增強(qiáng)。建成并啟用了國內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)增強(qiáng)級(A級)的現(xiàn)代化數(shù)據(jù)中心，建設(shè)了先進(jìn)完善的基礎(chǔ)設(shè)施、完備的“兩地三中心”架構(gòu)，具備“同城雙活”和“異地容災(zāi)”能力，高效滿足業(yè)務(wù)7*24小時的不間斷服務(wù)需求。全面推進(jìn)全行數(shù)據(jù)治理體系建設(shè)，建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資產(chǎn)目錄，讓全行數(shù)據(jù)可見、可管、可用，并參考國標(biāo)、行標(biāo)、監(jiān)管等數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)建立全行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系，進(jìn)一步規(guī)范業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)要素采集。

數(shù)字化營銷與渠道成效逐步顯現(xiàn)。圍繞小微企業(yè)、“專精特新”、綠色發(fā)展、供應(yīng)鏈等重點(diǎn)領(lǐng)域和場景，應(yīng)用數(shù)字技術(shù)，加快平臺化、線上化產(chǎn)品創(chuàng)新，持續(xù)打造以“客戶為中心”的數(shù)字化服務(wù)模式。“智慧+場景”、數(shù)字普惠、數(shù)字供應(yīng)鏈平臺等智慧平臺陸續(xù)上線，持續(xù)放大“房e貸”“快e貸”“稅e融”等線上產(chǎn)品優(yōu)勢，在聚合場景、對接生態(tài)、搭建平臺等方面發(fā)揮了重要作用。通過數(shù)字化的思維、數(shù)字化的模式、數(shù)字化的措施，有效提升了全行的數(shù)字化服務(wù)能力，不斷提升客戶體驗(yàn)，更好地滿足廣大客戶的金融服務(wù)需求。

資源集團(tuán)：凝心聚力 開創(chuàng)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展新局面

國企改革三年行動實(shí)施以來，資源集團(tuán)堅定不移落實(shí)改革決策部署，立足企業(yè)戰(zhàn)略定位，聚焦主責(zé)主業(yè)，明確公司治理、產(chǎn)業(yè)布局、創(chuàng)新驅(qū)動、三項制度改革等重點(diǎn)改革方向，切實(shí)激發(fā)了高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展新動力。

01、經(jīng)驗(yàn)做法

完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度，公司治理更加規(guī)范。嚴(yán)格執(zhí)行“三重一大”事項決策制度，把黨委研究決策作為董事會、經(jīng)理層決策重大問題的前置程序；加強(qiáng)董事會建設(shè)，實(shí)現(xiàn)董事會應(yīng)建盡建，規(guī)范設(shè)立董事會專委會，公司及權(quán)屬單位外部董事占多數(shù)比例達(dá)100%；理清治理主體權(quán)責(zé)邊界，全面建立董事會向經(jīng)理層授權(quán)管理制度，落實(shí)總經(jīng)理向董事會報告工作制度，確保高效協(xié)同履職盡責(zé)。

推進(jìn)國有資本布局優(yōu)化，公司運(yùn)行更具活力。編制“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，調(diào)整公司戰(zhàn)略定位，聚焦主責(zé)主業(yè)；一企一策制定非主業(yè)資產(chǎn)清退方案，完成8家權(quán)屬單位非主業(yè)清理整合工作；緊抓出僵治虧政策機(jī)遇，研究確定最優(yōu)治理方案，全力處置低效無效資產(chǎn)，清理退出2戶僵尸企業(yè)，扭虧減虧4戶企業(yè)；加強(qiáng)資本運(yùn)作，增資并購德建集團(tuán)、德建建科51%股權(quán)，補(bǔ)強(qiáng)房建施工領(lǐng)域短板，優(yōu)化了資產(chǎn)和營收結(jié)構(gòu)，推動公司四大主業(yè)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型落地。

堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，公司發(fā)展更具動力。制定“十四五”科技創(chuàng)新專項規(guī)劃，明確創(chuàng)新發(fā)展整體思路；以實(shí)際產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向，加強(qiáng)科研項目儲備，充分挖掘各單位科技創(chuàng)新潛力，加大對權(quán)屬單位科技成果轉(zhuǎn)化指導(dǎo)；多渠道、多模式開展產(chǎn)學(xué)研合作，搭建科技創(chuàng)新體系，加大科研經(jīng)費(fèi)投入，2021年資源集團(tuán)研發(fā)投入3.15億元，投入強(qiáng)度3.85%。

持續(xù)深化三項制度改革，公司管理更具實(shí)效。大力推進(jìn)人事制度改革，堅持以業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向，動態(tài)調(diào)整使用干部，累計調(diào)整干部110人次，管理人員末等調(diào)整或不勝任退出比例達(dá)25%；推進(jìn)勞動用工市場化，創(chuàng)新人才引進(jìn)機(jī)制，新進(jìn)員工公開招聘率達(dá)100%；堅持以考核為抓手，實(shí)施差異化薪酬策略，全員績效考核覆蓋率達(dá)100%、薪酬與考核結(jié)果掛鉤率達(dá)100%。

02、改革成效

隨著國企改革三年行動的逐步深化，資源集團(tuán)全面完成黨委前置事項清單優(yōu)化、董事會應(yīng)建盡建及外部董事占多數(shù)等改革任務(wù)，現(xiàn)代企業(yè)制度更加完善，治理能力現(xiàn)代化水平進(jìn)一步提升。三項制度改革不斷突破落地，充分激發(fā)了干部職工走在前列、干在實(shí)處的活力，高質(zhì)量發(fā)展步入快車道。

資源集團(tuán)規(guī)模體量實(shí)現(xiàn)跨越式增長，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，經(jīng)營效益穩(wěn)步增長。2021年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入81.59億元、利潤總額3.89億元，較2019年同比增長127.99%、10033.13%。

截至2022年8月底，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入76.14億元、利潤總額3.22億元；資產(chǎn)總額達(dá)381億元，較2019年底增長44.49%。

來源:山東高速集團(tuán)有限公司

圖片來源：找項目網(wǎng)

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