近日，一汽集團(tuán)正式發(fā)布公告稱，經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委批準(zhǔn)，中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司進(jìn)行了公司制改制，并于2017年12月14日完成工商變更登記。更名為中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司。中文簡(jiǎn)稱仍沿用“中國(guó)一汽”。無獨(dú)有偶，11月30日原東風(fēng)汽車公司更名為東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司，公司仍沿用了“東風(fēng)公司”的簡(jiǎn)稱。

　　根據(jù)中華全國(guó)律師協(xié)會(huì)會(huì)員劉江云分析稱，對(duì)于可以實(shí)行有效的產(chǎn)權(quán)多元化企業(yè)，通過建立和完善國(guó)有獨(dú)資公司董事會(huì)的組建和運(yùn)轉(zhuǎn)奠定基礎(chǔ)，促進(jìn)企業(yè)加快股份改革和重組步伐，并為多元固定結(jié)構(gòu)公司董事會(huì)的組建和運(yùn)轉(zhuǎn)奠定基礎(chǔ)。

　　而在日前，一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安剛剛簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。在此時(shí)，一汽與東風(fēng)完成更名改制儀式不禁讓人浮想翩翩。據(jù)了解，長(zhǎng)安汽車全名重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司，已經(jīng)是有限公司。那么此次一汽、東風(fēng)緊隨其后，高調(diào)舉行更名儀式，是不是為了今后的三方合作打下基礎(chǔ)?還是其中另有隱情?

　　響應(yīng)國(guó)家政策 央企密集進(jìn)行改革

　　關(guān)于此次更名，一汽與東風(fēng)的官方均回應(yīng)稱，是根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)中央企業(yè)公司制改制工作實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)的要求，經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委批準(zhǔn)下進(jìn)行的更名。

　　2017年7月18日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《方案》，要求“部分國(guó)有企業(yè)特別是部分中央企業(yè)集團(tuán)”，在2017年底前，按照《中華人民共和國(guó)全民所有制工業(yè)企業(yè)法》登記、國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)管的中央企業(yè)(不含中央金融、文化企業(yè))，全部改制為按照《中華人民共和國(guó)公司法》登記的有限責(zé)任公司或股份有限公司，加快形成有效制衡的公司法人治理結(jié)構(gòu)和靈活高效的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制。

　　事實(shí)上，近日為響應(yīng)《方案》要求，多家公司紛紛舉行了更名儀式。比如中國(guó)石油就正式更名為“中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司”，此外諸如中國(guó)鋁業(yè)、中國(guó)醫(yī)藥、國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)中車、中國(guó)航天科工集團(tuán)等一系列央企已經(jīng)完成集團(tuán)層面的公司制改制。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，在2017年的最后十幾天，還會(huì)有大量央企將會(huì)密集完成公司制改革。

　　一汽東風(fēng)更名改制的背后是大動(dòng)作的改革

　　除此之外，我們了解到，集團(tuán)公司并不具備法人資格，既不能貸款，也不能對(duì)外提供擔(dān)保，更不能進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 而集團(tuán)有限公司實(shí)際上屬于有限責(zé)任公司的性質(zhì)，具備法人資格，與一般的有限責(zé)任公司沒有區(qū)別，能夠?qū)ν馓峁��?dān)保。其不論貸款還是提供擔(dān)保，都必須按照正常的程序予以調(diào)查、審查。

　　可以說，更名改制后，將更利于企業(yè)的發(fā)展。尤其是對(duì)于車企來言，更名改制后的車企將更具備現(xiàn)代化企業(yè)特點(diǎn)，更貼近市場(chǎng)化。而且在管理者層面，車企總經(jīng)理是由董事會(huì)聘任，對(duì)董事會(huì)負(fù)責(zé)，根據(jù)董事會(huì)的決策，對(duì)車企的日常經(jīng)營(yíng)管理工作負(fù)全面的責(zé)任，董事會(huì)與總經(jīng)理之間是一種聘用關(guān)系(委托代理關(guān)系)，更符合當(dāng)代職業(yè)經(jīng)理人特點(diǎn)。

　　所以，關(guān)于此次一汽與東風(fēng)的更名改制的背后，其實(shí)是在整體架構(gòu)性質(zhì)上的“企業(yè)化”和“市場(chǎng)化”方面開啟大動(dòng)作。以一汽為例，今年9月，一汽宣布對(duì)旗下技術(shù)中心進(jìn)行重組，重組后的一汽技術(shù)中心將研發(fā)力量更加聚焦。重組后，分別設(shè)立了研發(fā)總院、造型設(shè)計(jì)院、新能源開發(fā)院、智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院。而這4個(gè)大總院也恰恰是目前中國(guó)汽車市場(chǎng)最重要的4個(gè)關(guān)鍵詞。其次，是人事上的調(diào)整。據(jù)悉，一汽提出“干部能上能下，薪酬能增能減，員工能進(jìn)能出，機(jī)構(gòu)能增能減”的口號(hào)，實(shí)行“全體起立，全員競(jìng)聘”的舉措，同時(shí)抽調(diào)包括大眾、豐田、馬自達(dá)多個(gè)集團(tuán)內(nèi)合資品牌在內(nèi)的眾多優(yōu)秀人才進(jìn)入集團(tuán)總部，并優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)化流程。一系列的更改，透射出一汽作為央企加快結(jié)構(gòu)優(yōu)化、推進(jìn)市場(chǎng)化步伐的決心。可以說，更名改制后的一汽正在逐步走向“現(xiàn)代企業(yè)化”和“市場(chǎng)化”。

　　而在今年12月初，一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安三方簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，三方將在前瞻共性技術(shù)創(chuàng)新、汽車全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)、聯(lián)合出海“走出去”、新商業(yè)模式等四大領(lǐng)域開展全方位的合作。這標(biāo)志著中國(guó)汽車行業(yè)的“國(guó)家隊(duì)”開始全面合作，共同致力于推動(dòng)中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展和中國(guó)汽車品牌綜合實(shí)力提升。

圖片來源：找項(xiàng)目網(wǎng)

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