武鋼“去產(chǎn)能”之殤

    劉漢生覺得自己很幸運(yùn)。盡管因為工傷提前退了休，但比起幾個月后離開崗位居家退養(yǎng)的老同事們，他已經(jīng)很知足了。雖已年過五十，但劉漢生看上去也就四十出頭，頭發(fā)梳得紋絲不亂，皮鞋擦得锃亮。

 

　　劉漢生是2015年上半年退休的，那時候武鋼的效益還不錯，根據(jù)《武漢鋼鐵股份有限公司2015年半年度報告》，那一年1-6月，武鋼實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入345.18億元，利潤總額7.04億元，凈利潤5.35億元。

 

　　從賬面數(shù)據(jù)來看，此時還略有盈利，但鋼鐵行業(yè)下滑的趨勢已開始顯現(xiàn)——2015年上半年，全國粗鋼產(chǎn)量同比出現(xiàn)近20年來首次下降。由于傳統(tǒng)用鋼行業(yè)增長動力不足，鋼材需求持續(xù)下降，而市場供大于求的結(jié)果，就是鋼材價格持續(xù)下跌。

 

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2015年6月末的鋼材綜合價格指數(shù)為66.69點(diǎn)，和2014年底的83.09點(diǎn)相比，降幅達(dá)19.7%。與此同時，鐵礦石價格卻出現(xiàn)了兩個多月的向上反彈，中國鐵礦石價格指數(shù)由4月10日的每噸46.84美元，上漲到6月末的每噸59.19美元，漲幅高達(dá)26.4%，而同期鋼材綜合價格指數(shù)下跌10.2%。

 

　　所以，劉漢生離開時，公司看上去還一切如常，他按部就班地辦完離職手續(xù)。從此，他的工資關(guān)系不再隸屬于武鋼，一個月四千多元的養(yǎng)老金足以讓他在武漢過得衣食無憂。

　　“我的點(diǎn)子蠻正(運(yùn)氣很好)!”他笑著對《中國新聞周刊》說。

 

　　無處安放的產(chǎn)能

 

　　30多年來，劉漢生一直生活在這個以武鋼為圓心的圈子里，半徑不超過武漢市青山區(qū)紅鋼城范圍——家在紅鋼城附近，上班也在紅鋼城，周圍的朋友既是街坊，又是工友。因此，盡管已經(jīng)退休，他依然對有關(guān)武鋼的新聞格外關(guān)注。

 

　　就在他退休后不久，武鋼發(fā)生了一系列的變化。首先是武鋼集團(tuán)董事長、黨委書記鄧崎琳落馬;緊接著，第3季度武鋼的財務(wù)數(shù)據(jù)中出現(xiàn)了代表虧損的負(fù)號�！段錆h鋼鐵股份有限公司2015年第三季度報告》顯示，當(dāng)年7-9月，公司營業(yè)總收入144.34億元，利潤總額-18.79億元，凈利潤-15.24億元。

 

　　對于凈利潤虧損的原因，武鋼從兩個方面做了解釋，一方面下半年央行改變?nèi)嗣駧艃睹涝獏R率中間價報價機(jī)制，使得人民幣急速貶值，公司確認(rèn)匯兌損失8.26億元。另一方面，鋼材市場低迷，下游行業(yè)需求不振，鋼材價格持續(xù)走低。

 

　　2015年可以說是中國鋼鐵行業(yè)效益最差的一年，整個行業(yè)都遭遇了真正的“嚴(yán)冬”。中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，其會員鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務(wù)從2015年7月份開始，連續(xù)12個月虧損，每月虧損額都在100億元以上。主營業(yè)務(wù)全年累計虧損超過1000億元，同比增虧24倍，加上投資收益等項目合計全年利潤總額為虧損645.34億元。而就在上一年，利潤總額卻是盈利225.89億元。

 

　　“必須承認(rèn)，效益差與產(chǎn)能嚴(yán)重過剩直接相關(guān)，這是供求之間的邏輯關(guān)系。”在4月7日召開的鋼鐵行業(yè)財務(wù)工作座談會暨財務(wù)與價格工作委員會會議上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記兼秘書長劉振江一語道破鋼鐵行業(yè)的痛點(diǎn)。

 

　　2015年，中國鋼鐵生產(chǎn)與消費(fèi)進(jìn)入峰值區(qū)，市場供大于求的矛盾異常突出。2013年，需求出現(xiàn)了7.65億噸鋼的峰值，之后開始下降，逐年出現(xiàn)負(fù)增長，從正增長3個點(diǎn)降到負(fù)增長5個點(diǎn)，“這8個點(diǎn)的落差帶有斷崖式的味道，涉及5000多萬噸鋼賣給誰，鋼廠對這個突變一時難以適應(yīng)，一時又剎不住車，產(chǎn)量繼續(xù)增長。”劉振江說。

 

　　即使這個時候，鋼鐵產(chǎn)能利用率已經(jīng)很低，2014年還是出現(xiàn)了鋼產(chǎn)量8.23億噸的峰值。隨著內(nèi)需的減弱，中國鋼鐵企業(yè)為尋找出路開始拼命出口，2014年出口增長50.5%，2015年出口增長19.9%，達(dá)到1.12億噸。

 

　　中國鋼材的大量出口引起了全球范圍內(nèi)一些地區(qū)和國家的恐慌和反對，各種質(zhì)疑、反傾銷、增加進(jìn)口關(guān)稅、貿(mào)易保護(hù)主義不絕于耳，鋼材出口的國際環(huán)境在惡化。國內(nèi)外的市場需求變化倒逼著鋼鐵工業(yè)必須化解過剩產(chǎn)能。

 

　　今年2月4日，國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》提出，在近年來淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，從2016年開始，用5年時間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸;并在環(huán)保、能耗、質(zhì)量、安全、技術(shù)五個方面設(shè)置紅線，凡有一項不達(dá)標(biāo)的鋼鐵產(chǎn)能必須退出。

 

　　“這個標(biāo)準(zhǔn)是結(jié)合我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢、環(huán)保達(dá)標(biāo)以及企業(yè)生存實(shí)際等因素作出的一個科學(xué)判斷。”中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)向《中國新聞周刊》解釋說，2015年重點(diǎn)統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)勞動生產(chǎn)率約420噸/(人·年)，不論依法依規(guī)退出或者主動引導(dǎo)退出的產(chǎn)能，整體上生產(chǎn)效率較低，大概在300噸/(人·年)左右，據(jù)此推算壓減粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸，意味著將有40萬-50萬職工面臨分流。

 

　　各地也開始針對去產(chǎn)能，實(shí)行了一系列舉措，其中，陜西、湖北等地通過召開專題會議研究鋼鐵、煤炭行業(yè)去產(chǎn)能工作，抓住問題層層推進(jìn);黑龍江、河北等地制定了去產(chǎn)能的相關(guān)制度，從政策層面對去產(chǎn)能進(jìn)行引導(dǎo)和規(guī)范。

 

　　今年3月，武鋼集團(tuán)董事長馬國強(qiáng)在全國兩會期間表示，未來武鋼在武漢本部的產(chǎn)能將會逐漸減量，從目前的1800萬噸，壓減至1500萬噸甚至1000萬噸。

 

　　“此前武鋼按照經(jīng)濟(jì)效益來組織生產(chǎn)，在過去的10年間已淘汰了400萬-500萬噸的落后產(chǎn)能。接下來，武鋼還將繼續(xù)按照市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)律來進(jìn)行產(chǎn)能的安排。”馬國強(qiáng)說。

 

　　煉鋼的流程基本是爐前工藝(分別對煤炭和鐵礦石進(jìn)行焦化和燒結(jié))—煉鐵—煉鋼—熱軋—冷軋，最后成為鋼材。

 

　　武鋼集團(tuán)煉鐵總廠的上料工吳強(qiáng)明顯感覺到這幾年用料減少了很多。他的工作是把鐵礦石等原料鏟到傳送帶上，然后送進(jìn)料倉。武鋼的工作模式是四班三倒，高爐不停，四個班組輪流承擔(dān)兩個白班、兩個中班、兩個夜班，下夜班的班組第二天休息一天，第三天上白班，一次工作8小時，8天一個循環(huán)。

 

　　吳強(qiáng)告訴《中國新聞周刊》，原來武鋼設(shè)計的高爐容積是50噸，改造后是100噸，但料倉還是按照50噸容積設(shè)計的。原來上一次料，正好夠一個班組8小時用，隨著高爐容量加大，一般得上兩次料才夠用。但最近幾年，經(jīng)常是只上一次料，即使有時候上兩次料，也不會裝太滿。

 

　　吳強(qiáng)還記得，2010年前后廠里全面停產(chǎn)過兩個月，高爐都停了，損失很大。那時候基本不用上班，一個班組只派一個人守崗位，盡管如此，大家的工資并沒有受到影響，沒有減少或拖欠。

 

　　“那時侯大家一點(diǎn)都不擔(dān)心，沒活干就在家待著，至于會不會一直停產(chǎn)，武鋼會不會垮，那都是高層操心的事情。”吳強(qiáng)說。

 

　　劉振江表示，從2001年到2007年，中國鋼產(chǎn)量每年以超過20%或接近20%的速度增長，真正出現(xiàn)產(chǎn)能過剩卻是從2006年開始的，2006年、2007年每年增產(chǎn)6000多萬噸鋼。但于此同時，每年出口也增長2000萬-3000萬噸，當(dāng)時國內(nèi)外價差高，所以盡管過剩，企業(yè)效益依然不錯。

　　度過鋼企寒冬

　　在《中國新聞周刊》接觸的多名武鋼人印象中，企業(yè)效益出現(xiàn)下滑是從2008年金融危機(jī)開始，最直接的影響是福利沒了。

 

　　1990年代可能是武鋼人心目中最輝煌的時代，那時候，武鋼職工的吃穿用度全是廠里發(fā)放。逢年過節(jié)，武鋼人排長隊領(lǐng)取雞鴨魚肉等物資，再大包小包拎回家，曾經(jīng)是青山區(qū)一景，至今都被武鋼人津津樂道。

 

　　不只是物資，逢年過節(jié)各種名目的獎金對武鋼人來說，也是莫大的安慰。“大節(jié)小節(jié)都會表示一些，幾百到一兩千都有，到年底還有年終獎，曾經(jīng)發(fā)過兩三萬元，還有一年發(fā)的是雙倍工資，根據(jù)企業(yè)的效益來定。”焦化廠的程青松記得，那時候盡管每月工資才兩千多元，不及現(xiàn)在的一半，但加上這些獎金和節(jié)日補(bǔ)貼，加上物價等因素，日子過得遠(yuǎn)比現(xiàn)在愜意。

 

　　武鋼一線工人的工資是按“基本工資+績效”發(fā)放，隨著近幾年企業(yè)效益的下滑，工資也出現(xiàn)了不同程度的縮水。“主要在績效這塊，每年年初，武鋼會制定經(jīng)濟(jì)承包合同，分公司、分廠、車間、班組、個人各自承擔(dān)一定任務(wù)，層層簽訂合同，到期完不成任務(wù)，會根據(jù)承包的比例層層分?jǐn)偟絺�人，從績效工資中扣除，一般不會超過總工資的20%。”武鋼集團(tuán)外宣辦主任孫勁向《中國新聞周刊》介紹說。

 

　　盡管扣發(fā)績效工資是公司的一種管理手段，但在吳強(qiáng)眼里，這兩年還是有了一些變化。“以前扣發(fā)的工資，90%左右到年底都會補(bǔ)回來。但這兩年，扣了就扣了。”他算了一下，一般扣百來塊錢，多的時候一個月扣200元，有時候扣70-80元，這讓他不禁有些怨念，“效益好的時候，沒我們工人什么事，效益不好的時候，憑什么讓我們來承擔(dān)?”

 

　　除了物質(zhì)上的福利，每年一定名額的休養(yǎng)也是一種隱形的福利，劉漢生在退休前終于享受到了為期一周的休養(yǎng)。“不是所有人都能去，要論資排輩的，我也是看著要退休了，才跟領(lǐng)導(dǎo)申請去玩了一趟。”

 

　　不過，在劉漢生看來這個福利也在逐漸“縮水”，以前一年有20多個點(diǎn)可選，休養(yǎng)的時間也有兩周多，到他這一年，只有4個點(diǎn)可選了，休養(yǎng)時間也減少到了一周。“總比沒有強(qiáng)!”他笑著說。

 

　　然而，這還只是個開始。2015年12月，一則新聞在武鋼引起軒然大波。新聞中透露，武鋼集團(tuán)計劃3個月內(nèi)“裁員”1.1萬人，其中武鋼股份(3.100, -0.15, -4.62%)將裁員6196人。

 

　　武鋼集團(tuán)隨即否認(rèn)“裁員”一說，但也同時表示，武鋼股份作為上市公司，有權(quán)根據(jù)市場和企業(yè)發(fā)展需要自主作出經(jīng)營決策，武鋼集團(tuán)作為最大股東表示理解和支持;武鋼將通過不斷優(yōu)化勞動力資源，降低人力資源成本，提高勞動生產(chǎn)率。

 

　　就在今年的全國兩會上，武鋼集團(tuán)董事長馬國強(qiáng)在媒體訪談節(jié)目中表示，“在去產(chǎn)能這個大背景下，大家已經(jīng)達(dá)成了共識，就是這8萬人不可能都煉鐵、煉鋼，那么只能有3萬人煉鐵、煉鋼，可能有四五萬人要找別的出路，這就是武鋼現(xiàn)在在做的事情。”

 

　　對于這5萬人的安置，孫勁不斷向《中國新聞周刊》強(qiáng)調(diào)，不是“裁員”，而是“分流”。對5年內(nèi)退休的職工，勸其居家退養(yǎng)，平均一個月2000元錢，公司給繳納五險一金，直到退休。“在這期間，他們依然是武鋼職工，怎么能說是裁員呢?”孫勁反問道。

 

　　“目前武鋼存在兩大主要問題：一是人多，二是債多。”在4月14日舉辦的2016中國冶金礦產(chǎn)品國際會議上，武鋼集團(tuán)副總經(jīng)理、武鋼股份公司總經(jīng)理鄒繼新直言，目前集團(tuán)還有5萬多人，一部分是為鋼鐵生產(chǎn)服務(wù)的工人。“從人均噸鋼產(chǎn)量等指標(biāo)來看，企業(yè)存在勞動生產(chǎn)力低、人工成本高的問題，這個是遲早要解決的。”

 

　　除了減員，巨額債務(wù)也是去產(chǎn)能的巨大阻礙。鄒繼新表示，目前武鋼企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率70%左右，經(jīng)營實(shí)體普遍效益不好，償債壓力大，企業(yè)還必須減債。

 

　　為了提高企業(yè)效益，這些年武鋼做了很多的嘗試，比如大力發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，此前就有報道武鋼人養(yǎng)豬的新聞，其實(shí)只是其發(fā)展綠色生態(tài)養(yǎng)殖業(yè)的一種。同時，盤活固定資產(chǎn)，將武鋼辦公大樓雙子樓的B座對外招租。

 

　　此外，將市場前移，降低能耗，節(jié)約成本，也是武鋼度過寒冬的手段之一。今年3月11日，武鋼煉鐵廠向武鋼股份以外的集團(tuán)直管全資子公司重工集團(tuán)鑄鐵事業(yè)部供應(yīng)液態(tài)鐵水。據(jù)介紹，過去的鑄造生產(chǎn)工藝流程是生鐵(固態(tài))熔煉—鐵水調(diào)質(zhì)—出鐵澆注，僅在生鐵(固態(tài))熔煉這一環(huán)節(jié)就要耗費(fèi)大量能源。液態(tài)鐵水實(shí)現(xiàn)直供后，直接省掉了生鐵(固態(tài))熔煉環(huán)節(jié)，縮短了工藝流程，每噸產(chǎn)品可直接降低生產(chǎn)成本200多元，效益前景十分明顯，同時也是武鋼股份在武鋼內(nèi)部進(jìn)行市場化運(yùn)作的有益嘗試。

 

　　另一個意義在于，過去煉鐵和煉鋼環(huán)節(jié)不直接面向市場產(chǎn)生效益，工人很難有價值體現(xiàn)。鐵水直供后，對提高煉鐵廠職工的積極性也將大有益處。

 

　　但在孫勁看來，要解決去產(chǎn)能過程中人多債多的問題，不能光靠企業(yè)自身，還需要相關(guān)政策的支持，比如針對居家退養(yǎng)人員的五險一金，很多險種其實(shí)不必要，比如工傷險、生育險等，這樣，既能為企業(yè)減輕負(fù)擔(dān)，職工也能減少扣減額，多拿工資。在債務(wù)方面也要出具體的政策，避免企業(yè)背負(fù)國有資產(chǎn)流失的重?fù)?dān)。此外，還需加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為企業(yè)擴(kuò)大需求。

 

　　值得關(guān)注的是，4月13日，國務(wù)院常務(wù)會議決定，階段性降低企業(yè)社保費(fèi)率和住房公積金繳存比例，為市場主體減負(fù)，增加職工現(xiàn)金收入。其中，企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險、失業(yè)保險和住房公積金繳費(fèi)比例都有所降低。

　　針對今年發(fā)展規(guī)劃，鄒繼新表示要落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)，產(chǎn)品和產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整到和需求相匹配，管理重心從生產(chǎn)經(jīng)營型向價值經(jīng)營型轉(zhuǎn)變，對成本、效率加強(qiáng)提升。

　　在李新創(chuàng)看來，在需求側(cè)方面的改革應(yīng)側(cè)重穩(wěn)定消費(fèi)、擴(kuò)大消費(fèi)、增加出口等三個方面。

 

　　與此同時，還需供給側(cè)的同時發(fā)力。實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和效益的雙提升，重塑了行業(yè)企業(yè)的新名片，只有供給側(cè)的強(qiáng)力出清與需求側(cè)的拉動托底相結(jié)合才能真正實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

 

　　誰來承受去產(chǎn)能之痛

 

　　煉鋼屬于特殊工種，退休年限一般是女職工50歲，男職工60歲，分流政策一出來，45-49歲的女職工和55-59歲的男職工就面臨著離崗的命運(yùn)。

 

　　劉漢生的幾個老同事就是這次被分流出來的，幾個月了，每月拿著2000塊錢，在家無所事事。他們不是不想找工作，而是實(shí)在找不到合適的工作。這些在國企待了一輩子的老職工，除了年齡這個硬傷，還缺乏工作技能，也無法適應(yīng)外面激烈的市場競爭環(huán)境。

 

　　“這個年齡的人，孩子大多還在讀書，沒有收入來源。這一退養(yǎng)，工資少了一半，只能維持基本的生活水平。”劉漢生嘆了口氣說。

 

　　然而，此次武鋼的人力資源優(yōu)化，受影響的不只是臨近退休的職工，《中國新聞周刊》從多名武鋼人處了解到，一些“外用工”也減少了大半。

 

　　目前武鋼的工人結(jié)構(gòu)分為三類：A類工就是正式工即全民所有制職工，與武鋼簽勞動合同;B類工是勞務(wù)工，是與勞務(wù)公司簽勞動合同，一般要求大專文憑，工作一段時間有可能轉(zhuǎn)正;C類工也是勞務(wù)工，也就是所謂的外用工、臨時工，屬于勞務(wù)公司，不可能轉(zhuǎn)正。

 

　　這些年，武鋼很少對外招收正式職工，隨著產(chǎn)能的擴(kuò)大，招進(jìn)來很多B類工、C類工，和A類工混編在一個班組，同工不同酬。

 

　　程青松明顯感覺到干活的人越來越少。焦化廠屬于煉鐵前的工序，一個車間兩個爐子，每個爐子對四臺車，推焦車和攔焦車分別守住前后兩個爐門，熄焦車在爐子下方，三臺車對好位置后，推焦車將前爐門打開，將焦炭推出去，熄焦車接住快要燃盡的焦炭，根據(jù)干熄和濕熄的不同需要，拉到不同的熄焦地點(diǎn)。爐內(nèi)的焦炭清理完畢，裝煤車開始往爐內(nèi)裝煤。

 

　　“以前一個爐子上有15-16個人，還不算班長和工長，我們一臺車兩個司機(jī)，可以輪班干活。”程青松一邊回想，一邊掰著指頭計算著人數(shù)。車間內(nèi)溫度很高，站在爐頂上，即使冬天有時一件單衣就足夠了。工作環(huán)境差，勞動強(qiáng)度高，8小時下來，工人們也會琢磨些偷閑的招數(shù)，抽空抽支煙，喝口茶，聊個天，時間也沒那么難熬。

 

　　自從去年年底廠里陸續(xù)減員，外用工越來越少，現(xiàn)在一個車間包括正副班長在內(nèi)，每個班組只剩下17個人，程青松明顯感覺勞動強(qiáng)度增大了，一人一臺車，8個小時安排得滿滿登登，幾乎沒有休息的時間。剛下夜班的他，眼里布滿血絲，顯得十分疲憊。“短期內(nèi)，我們也能扛得住，但時間長了，特別是到了夏季高溫天氣，誰能受得了?這樣熬下去，出事故怎么辦?”他有些擔(dān)憂。

 

　　在武鋼歷史上，對勞動力資源進(jìn)行調(diào)整并非第一次。隨著技術(shù)的進(jìn)步，自動化水平的提高，每一次設(shè)備的更新?lián)Q代都伴隨著一大批人的離開。只是這次，面對經(jīng)濟(jì)下行，鋼鐵行業(yè)普遍虧損的大背景，加上這么大規(guī)模的分流計劃，被勸離的固然不甘心，留下的也并非就此高枕無憂。

 

　　對于40出頭的程青松而言，分流一時半會到不了他這塊兒，“如果一刀切的年齡限制到了45歲，恐怕我就該著急了，現(xiàn)在先混著再說。”但并非所有人都像他這么樂觀，“分流”就像懸在武鋼人頭頂?shù)拇笫�頭，誰也不能保證自己不是下一個。

 

　　“5萬人的分流計劃只是一個目標(biāo)，并不是說減就減，而是在一個階段，比如5年、10年內(nèi)，逐步地減。”但孫勁表示，這5萬人指的是正式職工，不僅是一線的工人，還包括機(jī)關(guān)干部。

　　即便如此，在很多工人心中，機(jī)關(guān)干部在這次減員中，依然具有“免死金牌”。張磊是硅鋼廠的工人，作為武鋼最核心和最有競爭力的部門之一，他所面臨的分流壓力并不大，但在他眼里，領(lǐng)導(dǎo)體制還應(yīng)簡化和優(yōu)化。

 

　　以硅鋼廠來說，一個車間有大概60-80人，其中工人有40-50人，機(jī)關(guān)有20-30人。而目前，一線工人的減員已經(jīng)減了20%-30%，已經(jīng)到極點(diǎn)，再繼續(xù)減下去，剩下的人不但勞動強(qiáng)度加大，而且容易出現(xiàn)安全隱患。相比而言，干部才減了10%，“如果真要減員增效，下一步應(yīng)該減的是機(jī)關(guān)干部。”張磊說。

 

　　實(shí)際上，干部也很委屈，“一刀切”不分工種職位，同樣也向他們“開刀”，“而且干部居家退養(yǎng)不享受一個月2000的最低工資，一些干部為了享受這一政策，甚至放棄干部身份轉(zhuǎn)成了工人。”孫勁介紹說。

　　鄒繼新表示，接下來要將企業(yè)主體作用和社會保障相結(jié)合，“人力資源優(yōu)化目標(biāo)是讓每一位有工作意愿的工人都有工作。”

 

　　基于這個目標(biāo)，今年1月12日，武鋼集團(tuán)公司人力資源服務(wù)中心正式成立，收回了物業(yè)等一些外包的工作，騰出的崗位在內(nèi)部消化，“自己的活自己干”。

 

　　并非所有人都能接受新的崗位，武鋼一位處級干部就向《中國新聞周刊》坦言，新的崗位帶來的，可能不只是收入上的落差，還有心理上的落差。“如果明天領(lǐng)導(dǎo)讓我去當(dāng)保安看大門，雖然也是一份工作，我可能也會猶豫吧。”

 

　　除此之外，武鋼也正在和武漢市人社部門合作，拓展新的崗位。3月19日，武漢市人社局舉辦了一場針對武鋼職工的萬人專場招聘會，盡管有新聞爆出很多職位實(shí)際上并不缺人，但從最后的結(jié)果來看，仍有3000多名武鋼職工找到了相關(guān)崗位。

 

　　今年政府工作報告中提到，將安排1000億元專項獎補(bǔ)資金，支持去產(chǎn)能過程中人員安置方面的支出。對此，財政部部長樓繼偉在全國兩會的新聞發(fā)布會上表示，今年預(yù)算安排了500億元，明年再安排500億元。

 

　　至于這筆資金如何使用，有人認(rèn)為會按照分流的人數(shù)平均分配，但根據(jù)此前財政部副部長劉昆關(guān)于采用基礎(chǔ)獎補(bǔ)再加階梯式獎補(bǔ)辦法的表態(tài)，也有可能根據(jù)去產(chǎn)能的規(guī)模分批下發(fā)。

 

　　孫勁認(rèn)為，按分流人數(shù)發(fā)放不太可能。“如果這樣，對之前分流的人，是給還是不給?”而且對于職工比較期待的，像某些鋼鐵企業(yè)采用的一次性買斷的方式，他也認(rèn)為在武鋼不太可能。“一次性投入太大，對武鋼來說還有些壓力。”

 

　　“需要明確的是，去產(chǎn)能涉及減員，但減員的目的并不是去產(chǎn)能，因此減員并不能直接達(dá)到去產(chǎn)能的效果。”李新創(chuàng)表示，企業(yè)減員分為被動減員和主動減員兩個方面，前者主要針對過剩產(chǎn)能企業(yè)，由于承擔(dān)了壓減產(chǎn)能任務(wù)，導(dǎo)致部分人員面臨下崗或失業(yè);后者主要是為了優(yōu)化人力資源結(jié)構(gòu)，提高勞動生產(chǎn)效率，降低人力資源成本，從而大幅提高企業(yè)競爭力，促進(jìn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的一種有效途徑。

 

　　在李新創(chuàng)看來，武鋼通過離崗待退休、內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、聚焦對外發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)吸納員工就業(yè)、融入地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和支持創(chuàng)業(yè)等方式開展人力資源優(yōu)化工作，到“十三五”末期，人均年產(chǎn)鋼可由2014年的540噸左右提高到1000噸以上，達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，為武鋼實(shí)現(xiàn)扭虧脫困邁出關(guān)鍵的一步。

 

　　加與減的尺度

 

　　焦化廠每天都要安排計劃和爐數(shù)，程青松拿到計劃時大吃一驚，原來爐數(shù)少的時候一天30多爐，現(xiàn)在卻基本上是滿負(fù)荷生產(chǎn)，有時44爐、有時46爐，當(dāng)然遇上檢修等情況，30多爐的時候也有，但很少見。

 

　　程青松感覺很奇怪：“既然要去產(chǎn)能要減員，可現(xiàn)在減員是減了，但產(chǎn)能，至少從我每天拿到的生產(chǎn)計劃條來看，是沒有體現(xiàn)出來的。哪怕10個爐子拆掉2個，其他8個爐子滿負(fù)荷生產(chǎn)我也能理解，但似乎并沒有。”

 

　　程青松不知道，鋼材市場正發(fā)生著巨大的變化。今年2月底3月初，鋼價開始回升，其中，3月第二周平均每噸鋼材價格上漲將近400元錢，而此后的第三周、第四周雖有所調(diào)整，但是總體仍上漲。

 

　　業(yè)內(nèi)人士分析，這輪上漲或有可能和全國鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能有關(guān)，各地都關(guān)閉了一些高爐，河北甚至有兩家鋼企停產(chǎn)。然而，一部分產(chǎn)能的退出，讓市場格局發(fā)生變化，一些大的鋼企開始了你退我進(jìn)的博弈。

 

　　作為中國鋼鐵行業(yè)龍頭之一的寶鋼，最近宣布今年將增產(chǎn)20%。對此，孫勁向《中國新聞周刊》表示，武鋼近期也可能有增產(chǎn)的打算。“所有鋼鐵企業(yè)都認(rèn)為別人的產(chǎn)能是過剩的，自己的產(chǎn)能不過剩。既然我們的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)都不比他們差，為什么要減產(chǎn)?”但他同時強(qiáng)調(diào)，1000億噸的去產(chǎn)能總體目標(biāo)依然不變，“眼前先把市場的錢賺到再說，否則怎么向員工交代?”

 

　　在去產(chǎn)能方面，武鋼也做了一些具體的工作：將集團(tuán)直管的全資子公司鄂城鋼鐵有限責(zé)任公司中，污染大產(chǎn)量低的高爐淘汰掉了;原來漢陽鋼廠的煉鋼煉鐵部分也改做鋼鐵深加工了。

 

　　在淘汰落后產(chǎn)能的同時，還要根據(jù)市場需求進(jìn)行生產(chǎn)，還要研發(fā)滿足市場需要的新產(chǎn)品，這才符合供給側(cè)改革的要求。孫勁表示，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面，未來武鋼的硅鋼板和汽車板的產(chǎn)能將會增加，并不斷研發(fā)高取向硅鋼，以及強(qiáng)度高、重量輕、厚度薄的高性能汽車鋼。

 

　　這也是整個鋼鐵行業(yè)變革自救的方式之一。一方面，縮減、淘汰過剩產(chǎn)能，疏解安置規(guī)模龐大的員工，做去產(chǎn)能的“減法”;另一方面，大型鋼鐵企業(yè)則希望先進(jìn)產(chǎn)能置換落后產(chǎn)能，以實(shí)現(xiàn)優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)能布局和提振鋼鐵企業(yè)的競爭力，做供給側(cè)的“加法”。

 

　　與武鋼一樣，時下很多鋼鐵企業(yè)也在加減法之間，做著抉擇和試探。中鋼協(xié)副會長王利群透露，今年以來，他走訪全國200多家鋼廠時發(fā)現(xiàn)，已有60多家鋼企已將停掉的高爐重新復(fù)工。

 

　　對此，李新創(chuàng)表示，鋼鐵產(chǎn)能隨著行情波動而增產(chǎn)、減產(chǎn)、停產(chǎn)、復(fù)產(chǎn)是一種正常的市場經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。他認(rèn)為，近期鋼價的回升以及部分企業(yè)的復(fù)產(chǎn)，是穩(wěn)增長各項措施下市場企穩(wěn)的結(jié)果，但并不意味著鋼鐵等產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)經(jīng)營的“反轉(zhuǎn)”，更不意味著“去產(chǎn)能”可以暫緩甚至停止。但同時他也強(qiáng)調(diào)，去產(chǎn)能，并不是去優(yōu)勢企業(yè)的產(chǎn)能，而是去沒有競爭力的產(chǎn)能，通過優(yōu)勝劣汰，使鋼鐵行業(yè)更具競爭力。

 

　　高取向硅鋼是武鋼的核心產(chǎn)品，如何將優(yōu)勢產(chǎn)品的地位更加凸顯出來，是硅鋼事業(yè)部目前正在考慮的問題。據(jù)張磊介紹，目前硅鋼事業(yè)部將生產(chǎn)重心放在了提高質(zhì)量上，每天按照一定目標(biāo)，制定一個工藝標(biāo)準(zhǔn)，一個班組在8小時內(nèi)，按照這個標(biāo)準(zhǔn)，盡力生產(chǎn)更多的產(chǎn)品，先保質(zhì)再保量。

 

　　而作為煉鋼工藝中直接面向市場的第一步，武鋼的熱軋廠的生產(chǎn)也依然如火如荼，剛到車間門口，一股熱浪就迎面襲來。站在數(shù)十米高的觀測臺上，《中國新聞周刊》看到，一塊塊燒得通紅的10米鋼坯在出爐輥道上匯合成百米鋼坯，再通過大立輥軋機(jī)多次軋制，卷成鋼卷。

 

　　據(jù)熱軋總廠宣傳辦公室李建忠介紹，這條生產(chǎn)線一天產(chǎn)量在1.5萬噸以上，產(chǎn)量維持在1年500萬噸水平，主要生產(chǎn)高強(qiáng)鋼，管線、橋梁用鋼、工程機(jī)械用鋼，以及汽車板等，直接面向市場。

 

　　目前整個熱軋總廠有4條這樣的生產(chǎn)線，3個熱軋和1個中厚板，一年總產(chǎn)量1100萬-1200萬噸。“目前熱軋的產(chǎn)量由集團(tuán)整體調(diào)度，現(xiàn)在鋼材價格上漲，武鋼將根據(jù)市場需求調(diào)控產(chǎn)能。”李建忠說。

 

　　記者在現(xiàn)場看到，整個車間只有寥寥幾個工人，李建忠解釋說這些人都是現(xiàn)場維修人員，真正負(fù)責(zé)生產(chǎn)的班組都在操控室，生產(chǎn)全過程都由計算機(jī)控制，除非有機(jī)器故障，一般很少到生產(chǎn)線上來。

 

　　與熱軋的如火如荼形成鮮明對比的是熱軋后一環(huán)節(jié)的冷軋，多名武鋼職工向《中國新聞周刊》透露，冷軋廠現(xiàn)在是各班組輪流工作，不定期進(jìn)行臨時性歇工。

 

　　這或許和新開工的防城港冷軋項目有關(guān)。3月15日18時16分，武鋼廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司2030冷軋連退第一卷高端成品卷順利下線，標(biāo)志著武鋼防城港鋼鐵基地建設(shè)正式轉(zhuǎn)入生產(chǎn)模式。

 

　　按照武鋼的計劃，該項目未來“并非新增產(chǎn)能，而是和武漢本部進(jìn)行產(chǎn)能置換，一方面降低運(yùn)輸成本，另一方面也能緩解武漢的環(huán)保壓力”。孫勁強(qiáng)調(diào)，這不是簡單搬遷和簡單復(fù)制。首先防城港的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)水平都比武鋼本部高，要和武鋼本部的產(chǎn)品進(jìn)行互補(bǔ)，比如用來做易拉罐的超薄鋼和超強(qiáng)度的汽車板，都是防城港的優(yōu)勢。

 

　　產(chǎn)能的置換也帶來了勞動力資源的此消彼長，盡管防城港在大量招工，對武鋼本部的職工開出雙倍工資的條件，應(yīng)聘者仍寥寥無幾。一些武鋼職工也并非沒有顧慮，“都有家有口了，怎么可能過去?”

 

　　曾經(jīng)的光榮與夢想

 

　　1950年代，武鋼作為新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，吸引了無數(shù)來自全國各地的建設(shè)者和生產(chǎn)者，尤其以東北人居多。他們攜家?guī)Э�，坐了�?shù)十個小時的鐵皮車來到武漢，扎根下來。因此現(xiàn)在青山一帶的武漢話中，仔細(xì)聽還夾雜著些許東北口音。

 

　　在青山區(qū)工業(yè)四路上，一座全鋼結(jié)構(gòu)的三層樓巍峨矗立，這是武鋼博物館，記載了武鋼曾經(jīng)的輝煌，記錄著武鋼人的光榮和夢想。在孫勁看來，和老一輩武鋼人相比，新一輩武鋼人缺乏奉獻(xiàn)精神。

 

　　實(shí)際上，武鋼在年輕人心中的地位也在逐漸消退，目前在武鋼一線工人中，仍以40多歲為主，30多歲的極少，年齡層出現(xiàn)嚴(yán)重的斷檔。一方面是近來武鋼極少招工，另一方面，鋼企工作條件的惡劣和艱苦，也讓年輕人心生畏懼。

 

　　和武鋼同在青山區(qū)的武漢科技大學(xué)，其材料與冶金學(xué)院是學(xué)校的核心專業(yè)。曾向全國各大鋼鐵企業(yè)輸送過大量人才。此時正值畢業(yè)季，學(xué)校網(wǎng)站上也有多家鋼鐵企業(yè)的招聘信息。然而，當(dāng)《中國新聞周刊》以學(xué)生家長身份打電話咨詢時，卻得知此前的多家鋼企都沒有招滿人的消息。“鋼鐵行業(yè)不景氣，現(xiàn)在冶金學(xué)院的學(xué)生寧可轉(zhuǎn)行，也不愿意去鋼企。”該校就業(yè)辦的老師說。

 

　　即使從小生在武鋼長在武鋼的鋼二代鋼三代們，也并沒有像父輩那樣，將進(jìn)入武鋼作為人生的理想。劉漢生的女兒會計專業(yè)畢業(yè)后，找了一家私企工作，一周只能休息一天，還沒有五險一金，卻依然樂此不疲。這讓劉漢生非常不能理解。“每次我們談到武鋼，她都嗤之以鼻，根本看不上我們這份工作。”

 

　　即使進(jìn)入武鋼，這些年輕人也并沒有扎根一輩子的打算。秦剛是個80后，雖然也跟著父母的足跡進(jìn)入了武鋼，但對未來卻感到茫然。“減員暫時到不了我這里，但現(xiàn)在這個情景，我們都感覺企業(yè)效益還會下滑，未來5年可能會更糟。”他告訴《中國新聞周刊》，自己在四班三倒之余，也干了一份做保險的兼職，如果兼職更賺錢，也會考慮將主要精力放在兼職上，保留武鋼的國企身份，換一個輕松點(diǎn)的崗位。

 

　　“我確實(shí)不甘心，自己年紀(jì)輕輕的，整天干著這樣枯燥乏味的工作，一眼能看到頭，我時常問自己是不是要在這個單位耗一輩子。”秦剛有些糾結(jié)，但對于他這樣有著正式身份的武鋼年輕人來說，大多數(shù)人只是發(fā)發(fā)牢騷，真正說走就走的并不多，國企身份對他們而言已經(jīng)成為雞肋。

 

　　這或許并不光是武鋼的尷尬，也是整個鋼鐵行業(yè)的尷尬。

 

文章摘自2016年05月08日《新華網(wǎng)》

圖片來源：找項目網(wǎng)

武鋼 去產(chǎn)能 國企 裁員