在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時期，央企盈利增長再次顯露中流砥柱角色。7月11日，國資委召開2017年上半年央企經(jīng)濟運行情況發(fā)布會，上半年央企累計實現(xiàn)營業(yè)收入12.5萬億元，同比增長16.8%，已連續(xù)5個月保持兩位數(shù)增長;實現(xiàn)凈利潤5353.2億元，同比增長18.6%。此外，央企去產(chǎn)能、降低企業(yè)杠桿率等方面均有重大進(jìn)展。

　　國資委總會計師沈瑩表示，在業(yè)績增長背后更應(yīng)看到，央企主業(yè)利潤貢獻(xiàn)進(jìn)一步提高，并且很大一部分來自潛在生產(chǎn)能力的釋放，央企重組、聯(lián)合合作等更是增強協(xié)同效應(yīng)的重要方式。

　　盈利增長18.6%資本助力創(chuàng)新

　　沈瑩表示，上半年，央企生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)中有升，收入、利潤均創(chuàng)新高，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。

　　上半年，央企累計實現(xiàn)營業(yè)收入12.5萬億元，同比增長16.8%，已經(jīng)連續(xù)5個月保持兩位數(shù)增長;累計實現(xiàn)利潤總額7218億元，同比增長15.8%，凈利潤5353.2億元，同比增長18.6%。今年以來，央企各月效益均保持兩位數(shù)增長，6月當(dāng)月實現(xiàn)利潤1596.7億元，為單月利潤歷史最好水平。102家中央企業(yè)中，有99家企業(yè)盈利，48家企業(yè)效益增幅超過10%，29家企業(yè)效益增幅超過了20%。

　　“央企中有一大批先進(jìn)制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，對效益增長發(fā)揮了很好的拉動作用。”沈瑩表示，重型裝備制造業(yè)上半年投資同比增長12.9%、訂單同比增長46%，醫(yī)藥、軍工、電子等制造業(yè)都保持了良好的發(fā)展態(tài)勢。

　　在培育新動能上，密集成立的“國字頭”基金將技術(shù)與資本有效結(jié)合。據(jù)介紹，5月16日，由航天科技所屬航天投資發(fā)起的中央企業(yè)國創(chuàng)投資引導(dǎo)基金正式成立，總規(guī)模達(dá)1500億元，首期募資1139億元。中央企業(yè)國開創(chuàng)新投資基金也將于近期成立。目前，中央企業(yè)各類股權(quán)投資基金蓬勃發(fā)展，目前已超過200支，中央企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展基金架構(gòu)初步確立。

　　在去產(chǎn)能方面，上半年央企累計化解鋼鐵過剩產(chǎn)能595萬噸，已提前完成全年任務(wù);化解煤炭過剩產(chǎn)能659萬噸，重組煤炭產(chǎn)能1300萬噸。中央企業(yè)“三供一業(yè)”分離移交總體完成進(jìn)度已超過50%。

　　12家央企簽債轉(zhuǎn)股框架協(xié)議

　　在央企降杠桿方面，沈瑩表示，國資委上半年推動央企進(jìn)行債轉(zhuǎn)股，目前已有12家央企和銀行簽訂了債轉(zhuǎn)股框架協(xié)議，中國寶武、中國一重等央企的債轉(zhuǎn)股工作已經(jīng)取得積極成效，優(yōu)化了資本結(jié)構(gòu)。

　　據(jù)了解，國資委對央企債務(wù)風(fēng)險控制有制度安排，進(jìn)行負(fù)債率與負(fù)債規(guī)模雙管控，每年對負(fù)債率超過一定水平、有風(fēng)險隱患的央企要納入考核，對于納入范圍的企業(yè)投資規(guī)模要嚴(yán)格控制，在資金使用、薪酬、管理費用等方面都要大幅壓縮。

　　沈瑩表示，近年來，國資委在央企降杠桿方面做了大量工作。例如，推動企業(yè)資本市場融資，上半年，央企IPO、配股等方式融資1000多億元，國資委也支持企業(yè)開展資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù);推動企業(yè)通過存量盤活籌集發(fā)展資金;還有就是推動債轉(zhuǎn)股，國資委按照《國務(wù)院關(guān)于積極穩(wěn)妥降低企業(yè)杠桿率的意見》的要求，指導(dǎo)央企開展市場化債轉(zhuǎn)股，目前已有12家央企和銀行簽訂了債轉(zhuǎn)股框架協(xié)議。

　　“隨著改革各項措施的扎實推進(jìn)和逐步落地，央企的財務(wù)結(jié)構(gòu)會不斷改善，風(fēng)險應(yīng)對能力會不斷增強，質(zhì)量效益和核心競爭力也會不斷提高。”沈瑩說道。

　　重組關(guān)注效益增長

　　對于下半年央企是否會有重組高峰的問題，沈瑩表示：“當(dāng)前形勢下，重組整合是我們主動適應(yīng)新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài)的一個重要舉措，在推進(jìn)過程中，央企重組整合主要看效益能否達(dá)到1+1>2。”

　　從近幾年央企集團(tuán)之間的合并重組情況看，主要有三種形式：一是強強聯(lián)合，即兩個企業(yè)在同行業(yè)規(guī)模相當(dāng)、也都比較大的情況下，通過重組合并，減少重復(fù)投資、重復(fù)建設(shè)，節(jié)約運營成本，比較典型的就是中遠(yuǎn)集團(tuán)和中國海運的重組合并，還有武鋼和寶鋼，南車和北車。從效果來看，中遠(yuǎn)海運重組以后，今年上半年利潤已經(jīng)過百億;寶鋼和武鋼重組后，兩家企業(yè)開展了180多項業(yè)務(wù)協(xié)同。

　　第二是吸收合并。比如，中外運長航并入招商局集團(tuán)，兩家企業(yè)重組以后，在海路運輸上的能力進(jìn)一步增強，布局更加完善，能產(chǎn)生更多的效益。

　　第三是產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間的重組，可以完善產(chǎn)業(yè)布局，共同抵抗市場波動的風(fēng)險，比如說原材料和加工企業(yè)的重組。

圖片來源：找項目網(wǎng)

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