國(guó)企新配商務(wù)車限30萬(wàn)以內(nèi)國(guó)產(chǎn)車

2017-11-01

　　今天，省屬國(guó)有企業(yè)公務(wù)用車制度改革動(dòng)員會(huì)暨改革政策培訓(xùn)會(huì)在長(zhǎng)沙召開(kāi)。據(jù)悉，省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組于近日下發(fā)了《湖南省省屬國(guó)有企業(yè)公務(wù)用車制度改革實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)，對(duì)省屬國(guó)企公務(wù)用車的配置數(shù)量、價(jià)格、排量及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行了規(guī)范。改革工作將于今年12月底前完成。

　　新購(gòu)置公車限價(jià)限排量

　　《意見(jiàn)》指出，省屬國(guó)企應(yīng)按實(shí)際需要保留和配置適當(dāng)?shù)慕?jīng)營(yíng)和業(yè)務(wù)保障用車，取消與經(jīng)營(yíng)和業(yè)務(wù)保障無(wú)關(guān)的車輛�？杀Ａ舻能囕v，轎車型車輛原則上排量不超過(guò)2.6升(含)，商務(wù)車型車輛原則上不超過(guò)3.0升(含)。

　　新配備的經(jīng)營(yíng)和業(yè)務(wù)保障用車，轎車型的價(jià)格要控制在18萬(wàn)元以內(nèi)，排量1.8升(含)以下;商務(wù)型的價(jià)格控制在30萬(wàn)元以內(nèi)，排量2.5升(含)以下。

　　確因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要等原因需配備較高配置標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)和業(yè)務(wù)保障用車的，集團(tuán)本部原則上不超過(guò)2輛。超過(guò)配置標(biāo)準(zhǔn)的車輛，嚴(yán)格按照程序通過(guò)公開(kāi)拍賣進(jìn)行處置。

　　《意見(jiàn)》要求，改革過(guò)程中，要優(yōu)先淘汰使用率低、運(yùn)行維護(hù)成本高、配置標(biāo)準(zhǔn)明顯偏高的公務(wù)用車。新購(gòu)置公務(wù)用車，要嚴(yán)格執(zhí)行購(gòu)置標(biāo)準(zhǔn)，選用國(guó)產(chǎn)汽車，優(yōu)先選用新能源汽車，不得增加高檔配置或豪華內(nèi)飾。

　　公務(wù)用車的更新標(biāo)準(zhǔn)，原則上為使用年限超過(guò)10年或行駛里程達(dá)25萬(wàn)公里。達(dá)到更新標(biāo)準(zhǔn)但仍能正常使用的公務(wù)用車，應(yīng)繼續(xù)使用。特殊用途等車輛可根據(jù)實(shí)際情況提前更新。

　　按照省公車改革領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議精神，省屬國(guó)企集團(tuán)本部公務(wù)用車編制原則上不超過(guò)7臺(tái)。

　　主要負(fù)責(zé)人每月最高補(bǔ)貼3200元

　　《意見(jiàn)》提出，省屬國(guó)企主要負(fù)責(zé)人，采取配備公務(wù)用車或發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼的方式保障履職需要。配備了公務(wù)用車的，不得再發(fā)放任何形式的公務(wù)交通補(bǔ)貼。副職負(fù)責(zé)人不再配備公務(wù)用車，采取發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼的形式�！兑庖�(jiàn)》規(guī)定了公務(wù)交通補(bǔ)貼的上限，主要負(fù)責(zé)人上限為3200元/月，副職負(fù)責(zé)人上限為2600元/月。

　　按照要求，各省屬國(guó)企要分級(jí)推進(jìn)各子企業(yè)公務(wù)用車的制度改革，根據(jù)子企業(yè)的具體情況確立公務(wù)交通保障方式。確因地處偏遠(yuǎn)、社會(huì)化保障難度大和實(shí)際經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)需要，可為子企業(yè)主要負(fù)責(zé)人配備公務(wù)用車，但不得高于上一級(jí)企業(yè)的配置標(biāo)準(zhǔn)。

　　按照公車改革精神，國(guó)企的通勤班車鼓勵(lì)通過(guò)社會(huì)化方式進(jìn)行保障。如確因社會(huì)化公共交通保障能力不足或單位地理位置偏遠(yuǎn)特殊，需要保留公務(wù)用車作為通勤班車的，應(yīng)從嚴(yán)核定，并在改革方案中特別說(shuō)明，獲得批準(zhǔn)后方可繼續(xù)保留。通勤班車通常應(yīng)為大中型客車。

（文章摘自2017年11月1日《》）