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國企混改資訊
2021-10-18
2021年10月18日,商舟航空物流有限公司(以下簡稱“商舟物流”)正式掛牌成立。廈門市政府副市長黃曉舟、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司董事長黃文洲、廈門航空有限公司董事長趙東、福建縱騰網(wǎng)絡(luò)有限公司董事長代表出席儀式。
商舟物流由建發(fā)股份、廈門航空和縱騰網(wǎng)絡(luò)共同投資設(shè)立,分別持有50.1%、37.9%和12.0%的股權(quán),注冊(cè)資本10億元。“商舟”出自習(xí)近平總書記2018年在中國-阿拉伯國家合作論壇第八屆部長級(jí)會(huì)議開幕式上的講話,引用《宋書》中“舟舶繼路、商使交屬”,形容古絲綢之路上的繁華貿(mào)易景象。商舟物流主要從事航空貨郵運(yùn)輸以及綜合物流業(yè)務(wù),未來計(jì)劃申請(qǐng)成立貨運(yùn)航空公司,同步引進(jìn)全貨機(jī)運(yùn)營,逐步打造成為集航空貨運(yùn)、現(xiàn)代倉儲(chǔ)、供應(yīng)鏈管理、跨境電商運(yùn)營于一體的現(xiàn)代物流綜合服務(wù)商。
適逢其時(shí),把握行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇
新冠疫情以來,國家將航空貨運(yùn)提升到新的戰(zhàn)略高度,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出“要進(jìn)一步提升我國國際航空貨運(yùn)能力,努力穩(wěn)定供應(yīng)鏈”,國家發(fā)改委、民航局等部門不斷出臺(tái)政策,鼓勵(lì)和扶持航空物流業(yè)。國家層面的政策利好,各地政府的大力支持,使航空物流業(yè)迎來了難得的“黃金窗口期”。在當(dāng)前構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)的新發(fā)展格局下,隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和對(duì)外開放加大,中國正加速融入和重塑全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局。疫情之下,跨境電商等新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)迅猛發(fā)展,在成為對(duì)外經(jīng)貿(mào)的重要增長引擎之外,也為航空物流注入了發(fā)展新動(dòng)能。在此背景下,商舟物流成立正當(dāng)其時(shí)。
改革謀變,優(yōu)化航空物流供給側(cè)
商舟物流是廈門市政府響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于國企改革系列部署的重大戰(zhàn)略舉措,對(duì)提高我國國際航空貨運(yùn)能力、建設(shè)交通強(qiáng)國和民航強(qiáng)國具有重要意義。商舟物流在廈門航空貨運(yùn)部的基礎(chǔ)上,同步完成了航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)剝離和股權(quán)多元化改革,這在國內(nèi)航司貨運(yùn)板塊改制中是一次全新實(shí)踐。立足廈門“海絲”“陸絲”交匯城市,依托經(jīng)濟(jì)特區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)等多區(qū)疊加優(yōu)勢,商舟物流將以供給側(cè)改革為導(dǎo)向,加快構(gòu)建現(xiàn)代物流服務(wù)體系,健全物流產(chǎn)業(yè)鏈條,服務(wù)于區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,為我國供應(yīng)鏈的穩(wěn)定提供優(yōu)質(zhì)運(yùn)力。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,打造綜合物流服務(wù)商
建發(fā)股份深耕供應(yīng)鏈運(yùn)營業(yè)務(wù)30余年,為客戶提供專業(yè)而優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈綜合服務(wù),與170多個(gè)國家和地區(qū)建立業(yè)務(wù)關(guān)系,在供應(yīng)鏈運(yùn)營領(lǐng)域具備強(qiáng)大的領(lǐng)先優(yōu)勢;廈門航空是中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)行的航空公司,擁有飛機(jī)210架,運(yùn)營國內(nèi)外航線近400條,航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全中國、輻射東南亞和東北亞,通達(dá)歐美澳?v騰網(wǎng)絡(luò)作為領(lǐng)先的跨境電商基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商,在全球擁有超過40家分支機(jī)構(gòu),30座境外倉儲(chǔ)和中轉(zhuǎn)樞紐,倉儲(chǔ)總面積超過100萬平方米。此次三方股東強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將發(fā)揮各自在供應(yīng)鏈、航空貨運(yùn)和跨境電商的深厚優(yōu)勢,整合物流鏈條上下游資源,以更加完善的現(xiàn)代企業(yè)制度和市場化的體制機(jī)制,推動(dòng)商舟物流建設(shè)成為一流的現(xiàn)代物流綜合服務(wù)商。
來源:民航資源網(wǎng)
圖片來源:找項(xiàng)目網(wǎng)