為推進公路建設(shè)轉(zhuǎn)型升級,提升公路橋梁品質(zhì),充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)橋梁性能優(yōu)勢，交通運輸部研究決定推進公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁(包括鋼箱梁、鋼桁梁、鋼混組合梁等橋梁，下同)建設(shè)�，F(xiàn)提出如下意見：

　　一、總體要求

　　(一)指導(dǎo)思想。

　　深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，落實現(xiàn)代工程管理人本化、專業(yè)化、標準化、信息化、精細化的“五化”要求，提升公路橋梁品質(zhì)和耐久性，降低全壽命周期成本，推進鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)，促進公路建設(shè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效。

　　(二)基本原則。

　　——政策引導(dǎo)、市場為主。充分發(fā)揮政府引導(dǎo)作用，通過完善相關(guān)政策和技術(shù)標準，發(fā)揮市場配置資源的決定性作用，營造有利于鋼結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)用的政策環(huán)境和市場環(huán)境。

　　——因地制宜，有序推進。結(jié)合經(jīng)濟社會發(fā)展水平、資源稟賦、自然條件和工程特點，確定本地區(qū)鋼結(jié)構(gòu)橋梁推廣應(yīng)用技術(shù)發(fā)展路線，因地制宜，有序推進鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)。

　　——重點示范，標準先行。根據(jù)實際選擇合適的項目，組織開展鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)應(yīng)用示范，注重管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，通過示范引領(lǐng)，總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善技術(shù)標準和規(guī)范。

　　——建養(yǎng)并重，質(zhì)量可控。完善鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)、養(yǎng)護管理制度，配備專業(yè)的建設(shè)、管理、養(yǎng)護、檢測人員和設(shè)備，保證鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)質(zhì)量和運行安全。

　　(三)主要目標。

　　到“十三五”時期末，公路行業(yè)鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計、制造、施工、養(yǎng)護技術(shù)成熟，技術(shù)標準體系完備，專業(yè)化隊伍和技術(shù)裝備滿足鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)養(yǎng)護需要。新建大跨、特大跨徑橋梁以鋼結(jié)構(gòu)為主，新改建其他橋梁鋼結(jié)構(gòu)比例明顯提高。

　　二、主要措施

　　(一)加強方案比選，鼓勵選用鋼結(jié)構(gòu)橋梁。公路橋梁方案應(yīng)從工程可行性研究階段開始，綜合考慮橋梁建設(shè)成本、安全耐久、管理養(yǎng)護等方面的因素，加強對混凝土橋梁和鋼結(jié)構(gòu)橋梁方案的比選論證,鼓勵擇優(yōu)選用鋼結(jié)構(gòu)橋梁。特大跨徑橋梁、地震烈度7度及以上地區(qū)的高墩大跨徑橋梁、彎坡斜等特殊形狀橋梁，優(yōu)先選用鋼結(jié)構(gòu)橋梁;新改建其他橋梁以及危橋改造工程，橋梁方案比選應(yīng)遵循因地制宜原則，重點考慮施工組織、工程安全度和全壽命周期成本等因素，擇優(yōu)選用。

　　(二)合理選型，更好地發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)橋梁的優(yōu)勢。橋梁結(jié)構(gòu)選型應(yīng)根據(jù)橋梁使用功能和所處區(qū)域環(huán)境綜合確定。特大跨徑橋梁推薦選擇鋼桁梁、鋼箱梁等構(gòu)件受力明確、節(jié)點工作狀態(tài)清晰、便于維修更換的結(jié)構(gòu);大跨徑橋梁應(yīng)著重對工程造價、施工裝配、安全控制、養(yǎng)護便利等進行綜合比選，擇優(yōu)選擇適宜的鋼結(jié)構(gòu);中等跨徑橋梁推薦選用標準化程度高、橋面耐久性好的鋼混組合結(jié)構(gòu)。

　　(三)重視鋼結(jié)構(gòu)橋梁的構(gòu)造設(shè)計。鋼結(jié)構(gòu)橋梁構(gòu)造設(shè)計對橋梁安全和耐久性影響顯著,應(yīng)重視鋼結(jié)構(gòu)縱、橫向受力的連續(xù)性和均衡性，細化截面過渡和連接設(shè)計，有效避免應(yīng)力集中引起的疲勞損傷;加強排水系統(tǒng)的可靠性設(shè)計，防止?jié)B漏引發(fā)結(jié)構(gòu)腐蝕破壞;完善防火構(gòu)造措施，提高應(yīng)對火災(zāi)能力;環(huán)境條件適合的項目推廣使用耐候鋼，提高結(jié)構(gòu)抵抗自然環(huán)境腐蝕能力，降低養(yǎng)護成本。

　　(四)全面提高結(jié)構(gòu)可維護性。鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計應(yīng)充分考慮后期管理養(yǎng)護的功能性需要，完善檢修構(gòu)造措施，做到可達、可檢、可修、可換，提高日常檢測維修工作便利性、安全性。檢修構(gòu)造應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)同步設(shè)計。

圖片來源：找項目網(wǎng)

公路 鋼結(jié)構(gòu)橋梁