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國資國企動態(tài)
2017-08-30
8月30日,國務院國資委召開了“關(guān)于中央企業(yè)重組整合有關(guān)情況的通報”,介紹了十八大以來央企重組的工作進展和成效,并對下一步的央企重組作出部署。
國務院國資委副秘書長、新聞發(fā)言人彭華崗,國務院國資委改革局局長白英姿以及相關(guān)央企負責人出席了會議。
黨的十八大以來,按照“成熟一戶、推進一戶”的原則,央企先后完成中國南車與中國北車、寶鋼與武鋼、中國遠洋與中國海運、中國國電與神華集團等18組34家企業(yè)的重組,中央企業(yè)由117戶調(diào)整至98戶。
對于下一步央企重組工作,國資委表示將繼續(xù)聚焦深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。
探索出三種重組模式
2016年,國資委會同有關(guān)部門,制定印發(fā)了《關(guān)于推動中央企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與重組的指導意見》(國辦發(fā)〔2016〕56號),該文件成為新時期中央企業(yè)重組整合指明了目標方向,提供了根本遵循。
根據(jù)文件要求,央企重組整合的方向在四個方面,一是推進強強聯(lián)合,比如穩(wěn)妥推進裝備制造、電力、鋼鐵、航運、建材、旅游等領(lǐng)域企業(yè)重組,集中資源形成合力,減少無序競爭和同質(zhì)化經(jīng)營;二是推動專業(yè)化整合,比如支持中央企業(yè)之間通過資產(chǎn)重組、股權(quán)合作、資產(chǎn)置換、無償劃轉(zhuǎn)、戰(zhàn)略聯(lián)盟等方式,將資源向優(yōu)勢企業(yè)和主業(yè)企業(yè)集中;三是加快推進企業(yè)內(nèi)部資源整合,整合要求壓縮企業(yè)管理層級,對所屬企業(yè)進行清理整合,積極推進管控模式與組織架構(gòu)調(diào)整、流程再造,構(gòu)建功能定位明確、責權(quán)關(guān)系清晰、層級設置合理的管控該體系;四是積極穩(wěn)妥開展并購重組。
在文件指導下,央企的重組整合打破了企業(yè)邊界,通過資產(chǎn)重組、股權(quán)合作、戰(zhàn)略聯(lián)盟等方式,推動企業(yè)之間的專業(yè)化整合,是中央企業(yè)重組整合的重要內(nèi)容。
據(jù)白英姿介紹,國資委深入推進專業(yè)化整合成效顯著,并初步探索出三種有效模式。
一是“鐵塔模式”。以“共享競合”為目標,將鐵塔等通信基礎設施從三大電信運營商中剝離,由鐵塔公司整合資源共建共享,有效減少了重復投資和惡性競爭,國有資本整體效能顯著提升。以鐵塔公司為范例,先后組建了航材保障共享平臺、國源煤炭資產(chǎn)管理平臺,專業(yè)化整合不斷提速。
二是“資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓”模式。國資委積極推動中央企業(yè)加快剝離非主業(yè)非優(yōu)勢業(yè)務,實現(xiàn)資源向優(yōu)勢企業(yè)集中、向主業(yè)企業(yè)集中。保利集團將培育多年的優(yōu)質(zhì)煤炭板塊資產(chǎn)(資產(chǎn)總額約188億元)移交至中煤集團,中航工業(yè)將房地產(chǎn)業(yè)務(資產(chǎn)總額約1000億元)移交至保利集團,實現(xiàn)國有資本有進有退,資源效率不斷提升。
三是“業(yè)務協(xié)同”模式。通過推動煤炭企業(yè)和電力企業(yè)、航運企業(yè)和貨主企業(yè)等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議、建立長期合作機制等方式,深入推進產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同合作,實現(xiàn)互利共贏和共同發(fā)展。
成效顯著:多家企業(yè)冠居全球首位
白英姿介紹稱,央企通過幾年重組整合,取得非常不錯的成績,主要是體現(xiàn)在四個方面。
一是整體布局不斷優(yōu)化。通過重組整合,國有資本向關(guān)系國家安全、國民經(jīng)濟命脈和國計民生的重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域不斷集中,中央企業(yè)的控制力、影響力、帶動力明顯提升。截至目前,國有資本在軍工、電網(wǎng)電力、石油石化、交通運輸、電信、煤炭等企業(yè)的占比達到80.1%,整體布局更加優(yōu)化。
二是行業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。中央企業(yè)重組推動行業(yè)集中度有效提升,并通過去產(chǎn)能、強創(chuàng)新等途徑,帶動所在行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、轉(zhuǎn)型升級。如重組后的中國建材水泥總產(chǎn)能達5.3億噸,位居全球第一。企業(yè)通過整合內(nèi)部資源、執(zhí)行錯峰限產(chǎn)等方式,加快實施水泥去產(chǎn)能,推動產(chǎn)品向高性能化、特種化、商混化、制品化發(fā)展,帶動了行業(yè)價值的回歸。
三是業(yè)務結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。借助重組契機,加快業(yè)務整合,推動業(yè)務向價值鏈高端發(fā)展。中國中車推動出口產(chǎn)品從中低端(貨車、零部件)到高端(地鐵車輛、動車組和交流傳動機車)、出口地區(qū)從亞非拉到美歐等發(fā)達國家、出口形式從產(chǎn)品出口到“產(chǎn)品+技術(shù)+資本+管理+服務”、出口理念從“走出去”到“走進去”和“嵌入進去”的四個轉(zhuǎn)變,加快實施業(yè)務升級。
四是資產(chǎn)質(zhì)量不斷優(yōu)化。通過“壓減”工作,缺乏價值創(chuàng)造能力的企業(yè)被關(guān)停注銷,資產(chǎn)質(zhì)量不斷夯實。“壓減”工作開展一年來,中央企業(yè)累計減少法人5744戶,減少比例超過11%,法人總數(shù)已從53036戶下降至49105戶(含新增1813戶)。在被“壓減”的法人中,非盈利企業(yè)達3495戶,占比高達60.8%。
圖片來源:找項目網(wǎng)