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投融并購實務(wù)
2017-09-06
(1)、根據(jù)“替代原則”難以定論
所謂“替代原則”就是參照從公開市場購買同區(qū)域、同面積、同樣用途土地的成本來估算價格,市場總是動蕩不安變幻莫測。
前海國際擬注入的T201—0074地塊(前海樞紐項目)作價325億,規(guī)劃建筑面積120.3萬平方米,可售樓面地價2.59萬/平米;另外兩塊(T407—0026和0027) (安托山項目)作價131億;合計456億。
2013年華潤置地拿到的“T201-0078”地塊,樓地價2.17萬/平米;2015年上半年,嘉里置業(yè)以總價38.6億拿下前海T102-0255地塊,樓面價2萬/平米。
2015年深圳公開掛牌出讓72宗地,其中成交65宗,成交金額約436億,同比回落21.01%。
2016年,土地市場回暖,土地價格上揚,前海樞紐項目2.59萬/平米的樓面價不高。
如果三塊地同時掛牌對市場沖擊會很大,未必能拍出456億,這個金額相當(dāng)于2015年深圳掛牌出讓土地總成交額的104.6%。
根據(jù)替代原則難以認(rèn)定456億價值高不高,萬科選擇了“剩余法”。
(2)、根據(jù)“剩余法”估算,收益率過低
萬科在6.18公告:本次對上述地塊的評估采用動態(tài)剩余法進(jìn)行。剩余法是對評估對象未來價值和收益進(jìn)行預(yù)測,然后減去預(yù)計開發(fā)成本、稅費和利潤的估值的方法。
萬科副總裁譚華杰介紹:“安托山項目大概2017年即可蓋房,2019年就可以結(jié)算,而前海樞紐項目大概2019年開始銷售,2021年進(jìn)入結(jié)算。兩個項目盈利前景非常樂觀。預(yù)計這兩個項目總的利潤到2027年會在540億元左右的水平。”
前海國際注入作價456億的土地入股,萬科拿456億買下二項目。在2016年投入456.13億購買土地,2019-2027年間共獲得540億利潤的情況下,內(nèi)部收益率(IRR)是2.5%。
前海國際的投入將計入萬科凈資產(chǎn),但這456億凈資產(chǎn)未來11年的(2017年到2027年)的內(nèi)部收益率僅為2.5%,遠(yuǎn)低于萬科凈資產(chǎn)收益率(2015年萬科全面攤薄凈資產(chǎn)收益率為18.09%)。
支出前置、收入后置,地產(chǎn)項目運營初期現(xiàn)金流為負(fù)。本案中,萬科要在2016-2018年間投入大量資金,2019年現(xiàn)金流“由負(fù)轉(zhuǎn)正”,實際內(nèi)部收益率更低。
萬科可以用剩余法得出456億估值,但內(nèi)部收益率遠(yuǎn)低于凈資產(chǎn)收益率,為了爭奪控制權(quán)置公司和股東利益于不顧。
(3)、深鐵集團(tuán)利潤貢獻(xiàn)率預(yù)測
2015年萬科實現(xiàn)銷售收入2600億,稅后凈利潤181.2億,同比增幅15.08%。假設(shè)萬科到2027年凈利潤年均增速為5%、10%的情況下,2017年到2027年的凈利潤總額分別為2838億、4063億。由深圳地鐵集團(tuán)注入土地產(chǎn)生的540億利潤,占比分別為19.03%、13.29%。
萬科以股權(quán)換土地劃算嗎?
如果這期間萬科凈利潤增速僅為5%,則深鐵集團(tuán)注入土地在2017-2027年間產(chǎn)生的利潤占萬科期間利潤總額的19.03%,十分接近20.65%的持股比例。但如果萬科凈利潤增速保持在10%,則深鐵集團(tuán)的貢獻(xiàn)率僅為13.29%,與持股比例不匹配。
(4)、土地?fù)Q股權(quán)的真實意圖
從“剩余法”和“凈利潤貢獻(xiàn)率”分析,預(yù)期利潤540億的三塊土地作價456億明顯偏高。這540億預(yù)期利潤還需投入大量資金,2019年才產(chǎn)生現(xiàn)金流,未來存在很大的不確定性。
“a bird
in the hand is worth two in the bush”華生說幾塊土地比寶能的幾百億現(xiàn)金更貨真價實,其觀點帶有明顯的傾向性,與獨立董事的身份不符。
圖片來源:找項目網(wǎng)