本報濟(jì)南5月14日訊　日前,凱遠(yuǎn)集團(tuán)5050萬元轉(zhuǎn)讓價款全部支付到位;另一家國有企業(yè)——省工業(yè)設(shè)備安裝總公司,完成資產(chǎn)移交、職工安置等手續(xù)。至此,山東兩家“僵尸企業(yè)”歷時10余年之久的改制...

BY 混改網(wǎng) 2016-05-18 16:38:24

山東 僵尸企業(yè) 成功改制

　　去年8月31日，首次以綠城聯(lián)席主席身份出席的朱碧新曾對觀點地產(chǎn)新媒體表示，中交與綠城的業(yè)務(wù)重組并不簡單，重組在考慮之中，還沒有完善的方案，但會加快研究�！翱偟膩碚f，整合明年將進(jìn)行。...

BY 混改網(wǎng) 2016-05-18 15:06:59

萬科 房地產(chǎn) 國企 重組

　　受煤炭市場低迷影響，中國大型煤炭企業(yè)開始頻現(xiàn)債務(wù)危機(jī)。據(jù)了解，山西省財政將拿出350億元為7家省屬煤炭企業(yè)提供增信擔(dān)保。分析師指，地方政府高度關(guān)注過剩產(chǎn)能行業(yè)的債務(wù)問題，地方擔(dān)保兜...

BY 混改網(wǎng) 2016-05-18 09:48:24

　　“中國若不進(jìn)行國企改革，或有負(fù)債將會繼續(xù)上升，尤其是國企杠桿率的上升和盈利能力的下降將導(dǎo)致不良貸款進(jìn)一步增加�！蹦碌现鳈�(quán)風(fēng)險部高級副總裁Marie Diron表示。
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BY 混改網(wǎng) 2016-05-17 16:14:11

穆迪 國企 債務(wù)

　　鋼鐵行業(yè)作為2016年供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的先行領(lǐng)域，因產(chǎn)能過剩急需產(chǎn)能出清、僵尸企業(yè)退出，也因長期產(chǎn)能過剩造成行業(yè)效益低下，行業(yè)內(nèi)企業(yè)往往債務(wù)高筑，成為新一輪債轉(zhuǎn)股的關(guān)注對象。債轉(zhuǎn)股...

BY 混改網(wǎng) 2016-05-17 14:47:45

中鋼 債務(wù) 債轉(zhuǎn)股

　　2015年以來，由于航運(yùn)業(yè)持續(xù)低迷，船東造船訂單大幅下滑，中國造船業(yè)遭遇前所未有的寒冬。

　　作為中國造船業(yè)和浙江造船業(yè)重要陣地之一的寧波造船業(yè)，同樣也正經(jīng)受著這股“寒流”。

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BY 混改網(wǎng) 2016-05-17 14:42:45

浙江 造船公司 破產(chǎn)

　　目前國際和國內(nèi)鋼鐵消費(fèi)均出現(xiàn)下降，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨失衡。業(yè)內(nèi)人士指出，未來中國鋼鐵的國有資本、民營資本和外國資本在市場屬性方面將一視同仁，行業(yè)真正進(jìn)入充分競爭期。這意味著，...

BY 混改網(wǎng) 2016-05-17 14:27:02

鋼鐵業(yè) 國資

　　今年，隨著國家一系列化解產(chǎn)能過剩政策措施的出臺，鋼鐵業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革大幕拉開。“總體來看，我國確定5年化解1億到1.5億噸過剩鋼鐵產(chǎn)能的目標(biāo)，是綜合考慮了現(xiàn)有鋼鐵產(chǎn)能、國內(nèi)需求、職...

BY 混改網(wǎng) 2016-05-17 14:24:15

鋼鐵業(yè) 兼并重組

　　當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)不景氣，正處于一個緩慢復(fù)蘇的時代，歐美各主要經(jīng)濟(jì)體的“去杠桿化”發(fā)展必然對全球經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)政策帶來變革性影響，從而促使各種形式的債務(wù)重組、資產(chǎn)重組、兼并收...

BY 混改網(wǎng) 2016-05-17 11:34:38

國企 兼并 重組

　　低迷的中國造船市場，多年來首次出現(xiàn)國有船廠破產(chǎn)清算的一幕。浙江海運(yùn)集團(tuán)旗下的五洲船舶修造公司目前已停工，將在今年1月召開第一次債權(quán)人會議。
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BY 混改網(wǎng) 2016-05-17 10:22:52

國有船廠 破產(chǎn) 倒閉