(5)京津冀～西南通道。利用京廣、滬昆、南北同蒲、西康、襄渝、成昆、內(nèi)昆等鐵路，構(gòu)建北京～西安(長(zhǎng)沙)～川、渝、黔、滇通道，連接京津冀與滇中城市群。

 

　　(6)長(zhǎng)三角～西北通道。利用京滬、陸橋以及寧西鐵路等，實(shí)施西平鐵路、寶中鐵路平?jīng)鲋林行l(wèi)段擴(kuò)能、三門(mén)峽經(jīng)禹州至江蘇沿海港口鐵路，構(gòu)建長(zhǎng)三角～西安～烏魯木齊～阿拉山口(霍爾果斯)通道，連接長(zhǎng)三角、中原、關(guān)中平原、蘭西城市群。

 

　　(7)長(zhǎng)三角～成渝通道。利用京滬、寧西、寧啟、銅九、武九、武襄渝、達(dá)成、成渝等鐵路，實(shí)施南京～蕪湖～銅陵～九江鐵路等擴(kuò)能改造，建設(shè)九江～岳陽(yáng)～常德、黔江～遵義～昭通～攀枝花～大理鐵路，規(guī)劃研究沿江貨運(yùn)鐵路，構(gòu)建上�！�南京(合肥)～武漢～重慶～成都沿江通道，連接長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游、成渝城市群。

 

　　(8)長(zhǎng)三角～云貴通道。利用滬昆、金溫鐵路等，建設(shè)寧波(臺(tái)州)～金華、溫州～武夷山～吉安、贛州～郴州～永州～興義鐵路，實(shí)施衡茶吉鐵路擴(kuò)能，構(gòu)建長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游至云貴地區(qū)通道。

 

　　(9)長(zhǎng)三角～珠三角通道。利用滬昆、京九、京廣等鐵路，實(shí)施贛韶鐵路擴(kuò)能，連接長(zhǎng)三角、珠三角城市群。

 

　　(10)珠三角～西南通道。利用京廣、滬昆、渝黔、廣茂、黎湛鐵路等，建設(shè)柳州～梧州～廣州、韶關(guān)～賀州～柳州～百色鐵路，實(shí)施渝懷、黔桂、南昆鐵路擴(kuò)能，構(gòu)建珠三角至西南地區(qū)通道。

 

　　(11)山東半島～西北通道。利用膠濟(jì)、石德、石太、太中銀、蘭新鐵路等，建設(shè)平?jīng)鼋?jīng)固原至定西等鐵路，構(gòu)建山東半島西向聯(lián)系通道。

 

　　(12)西北～西南通道。利用蘭新、隴海、寶成、包西、蘭渝、西康、襄渝、渝黔、成昆、內(nèi)昆等鐵路，建設(shè)庫(kù)爾勒～格爾木、格爾木～成都等鐵路，構(gòu)建西北(含呼包鄂榆)至西南地區(qū)通道。

 

　　同時(shí)，利用大秦、神朔、朔黃、張?zhí)�、新菏兗日、山西中南部、寧西等鐵路，建設(shè)蒙西至華中地區(qū)、慶陽(yáng)～黃陵、慶陽(yáng)～平?jīng)�、神木～瓦塘等鐵路，構(gòu)建西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)、海(江)鐵聯(lián)運(yùn)大通道，完善煤炭集疏運(yùn)系統(tǒng)，提升煤運(yùn)通道能力。

　　2. 面向“一帶一路”國(guó)際通道。推進(jìn)我國(guó)與周邊互聯(lián)互通，完善口岸配套設(shè)施，強(qiáng)化沿海港口后方通道。

　　西北方向。規(guī)劃建設(shè)克拉瑪依～塔城(巴克圖)、喀什～伊爾克什坦、喀什～紅其拉甫、阿勒泰～喀納斯(吉克普林)、阿勒泰～吉木乃等鐵路及滿都拉、烏力吉、老爺廟等口岸鐵路。

　　西南方向。實(shí)施南寧～憑祥鐵路擴(kuò)能，規(guī)劃建設(shè)芒市～猴橋、臨滄～清水河、日喀則～吉隆、日喀則～亞?wèn)|、靖西～龍邦、防城港～東興等鐵路。

　　東北方向。實(shí)施集寧～二連浩特鐵路擴(kuò)能，規(guī)劃建設(shè)伊爾施～阿日哈沙特、海拉爾～黑山頭、莫爾道嘎～室韋、古蓮～洛古河、虎林～吉祥、密山～檔壁鎮(zhèn)、南坪～茂山、開(kāi)山屯～三峰、長(zhǎng)白山～惠山、盤(pán)古～連崟等鐵路。

　　沿海方向。以大連、秦皇島、天津、煙臺(tái)、青島、連云港、上海、寧波-舟山、福州、泉州、廈門(mén)、汕頭、深圳、廣州、茂15名、湛江、海口等沿海城市及重要港口為支點(diǎn)，暢通港口城市后方鐵路通道及集疏運(yùn)體系，構(gòu)建連接內(nèi)陸、鐵海聯(lián)運(yùn)的國(guó)際交通走廊。

　　3. 促進(jìn)脫貧攻堅(jiān)和國(guó)土開(kāi)發(fā)鐵路。

　　擴(kuò)大路網(wǎng)覆蓋面。建設(shè)安康～恩施～張家界、贛州～郴州～永州～興義、阜陽(yáng)～六安～景德鎮(zhèn)、溫州～武夷山～吉安、興國(guó)～永安～泉州、黔江～遵義～昭通～攀枝花～大理、寧德～南平、瑞金～梅州、建寧～冠豸山、韶關(guān)～賀州～柳州～百色、黃陵～慶陽(yáng)～平?jīng)觥�固原～定西、額濟(jì)納～酒泉、漢中～巴中～南充、貴陽(yáng)～興義、黃桶～百色、涪陵～柳州、瀘州～遵義、師宗～文山、臨滄～普洱等鐵路。

　　完善進(jìn)出西藏、新疆通道。建設(shè)川藏鐵路雅安～昌都～林芝段、滇藏鐵路香格里拉～邦達(dá)段、羅布泊～若羌～和田、成都～格爾木、柳溝～三塘湖～將軍廟、西寧～玉樹(shù)～昌都鐵路，研究建設(shè)新藏鐵路和田～日喀則段，形成進(jìn)出西藏、新疆、青海及四省藏區(qū)的便捷通道。

圖片來(lái)源：找項(xiàng)目網(wǎng)

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